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1/1スズキ・スーパーキャリイXリミテッド
webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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ミシュランがウエット性能と耐摩耗性能を高めたスタッドレスタイヤ「X-ICE SNOW＋」を発表NEW 2026.5.12 日本ミシュランタイヤは2026年5月12日、スタッドレスタイヤの新製品「X-ICE SNOW＋（エックスアイス スノープラス）」を同年8月1日から順次発売すると発表した。価格はオープンで16インチから22インチまでの全97サイズをラインナップする。 -
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スズキが「エブリイ」「エブリイワゴン」のフロントデザインを刷新 2026.5.8 スズキは2026年5月8日、軽商用車「エブリイ」および軽乗用車「エブリイワゴン」の一部仕様を変更し、販売を開始した。今回はデザイン変更に加えて、先進運転支援装備の拡充を図っている。 -
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「ボルボXC40」に装備充実の特別仕様車「XC40ウルトラB4 AWDセレクション」登場 2026.5.7 ボルボ・カー・ジャパンは2026年5月7日、コンパクトSUV「XC40ウルトラB4 AWDセレクション」を発売した。既存の「XC40ウルトラB4 AWD」に代わるモデルで、チルトアップ機構付き電動パノラマガラスサンルーフが標準で装備される。 -
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レクサス初の3列シート電動SUV「TZ」がデビュー 2026.5.7 トヨタ自動車は2026年5月7日、同年冬ごろの発売を予定しているレクサスの新型電気自動車「TZ」を世界初公開した。前後にモーターを搭載する、4WDの3列シート車で、一充電走行距離はWLTCモードで620kmとされる。
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“うまく運転するための電子制御”に限界はあるか？
2026.5.12あの多田哲哉のクルマQ&A運転のプロは、トラクションコントロールなどの電子制御システムを利用しないほうが速くクルマを走らせられる？ 運転の楽しさとの関係は？ 現在のシステムの到達点や開発の難しさについて、元トヨタの多田哲哉さんに聞いた。 -
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2026.5.12試乗記イタリアの名門が放つ、ミドシップのオープンスポーツ「マセラティMCプーラ チェロ」。スーパーカーの走りとグランドツアラーのゆとり、そしてぜいたくなオープンエアドライブを同時に楽しめる一台からは、マセラティがクルマに込める哲学が、確かに感じられた。 -
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2026.5.11カーマニア人間国宝への道清水草一の話題の連載。フルモデルチェンジで2代目となった「シトロエンC5エアクロス」で、夜の首都高に出撃した。最新のデザイン言語を用いて進化した内外装とマイルドハイブリッドの走りに、元シトロエンオーナーは何を感じた？ -
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2026.5.11デイリーコラム日産自動車のイヴァン・エスピノーサCEOは、2026年4月14日に開催された長期ビジョン発表会において「将来的に新型『GT-R』を投入する」と明言した。それは一体どんなクルマになるのか、これまでの情報から推測し得る将来像について語ろう。 -
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2026.5.11試乗記「ロールス・ロイス・ゴースト」が「シリーズII」へと進化。先進性の強化とともに目指したのは、ブランド史上最もドライバー志向のサルーンだという。ロングホイールベース版の「エクステンデッド」で雲の上の世界を味わってみた。 -
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2026.5.10思考するドライバー 山野哲也の“目”レーシングドライバー山野哲也が「ランボルギーニ・テメラリオ」に試乗。前編ではレブリミット1万rpmの4リッターV8ツインターボエンジンを絶賛した山野。後編ではレースカーさながらのシャシーによるコーナリング特性を聞いてみよう。
