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ミシュランがウエット性能と耐摩耗性能を高めたスタッドレスタイヤ「X-ICE SNOW+」を発表 【ニュース】 の画像

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  • 「ミシュランX-ICE SNOW+」の発表イベントに登壇したミシュランマン(写真左)と日本ミシュランタイヤの代表取締役社長 須藤 元氏(同右)。

    1/6「ミシュランX-ICE SNOW+」の発表イベントに登壇したミシュランマン(写真左)と日本ミシュランタイヤの代表取締役社長 須藤 元氏(同右)。

  • ミシュランX-ICE SNOW+

    2/6ミシュランX-ICE SNOW+

  • 「X-ICE SNOW+」のトレッド面。新品時から摩耗時までトレッドパターンが大きく変化しない「フルデプスサイプ」を採用している。

    3/6「X-ICE SNOW+」のトレッド面。新品時から摩耗時までトレッドパターンが大きく変化しない「フルデプスサイプ」を採用している。

  • 「X-ICE SNOW+」のサイドウォール。

    4/6「X-ICE SNOW+」のサイドウォール。

  • 雪の結晶をモチーフとする「ニューサイドウォールデザイン」を採用。耐摩耗性能は従来製品「X-ICE SNOW」比で約25%改善され、転がり抵抗を同約5.6%低減している。

    5/6雪の結晶をモチーフとする「ニューサイドウォールデザイン」を採用。耐摩耗性能は従来製品「X-ICE SNOW」比で約25%改善され、転がり抵抗を同約5.6%低減している。

  • X-ICE SNOW+は16インチから22インチまでの全97サイズをラインナップする。価格はオープン。

    6/6X-ICE SNOW+は16インチから22インチまでの全97サイズをラインナップする。価格はオープン。

webCG 編集部

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1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。

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