北海道のテストコースには「アイスガード ファイブ」を装着したFF、FR、4WDのテスト車がそろえられた。
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北海道のテストコースには「アイスガード ファイブ」を装着したFF、FR、4WDのテスト車がそろえられた。
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「アイスガード ファイブ」には低燃費タイヤに与えられる「BluEarth」ネームが入る。
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135/80R12〜245/45R19の全89サイズがそろう。価格はオープンプライス。
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ブレーキをかけた瞬間から、アイス路面にグッと食い付いていくようだ。
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非対称パターンを採用し、タイヤのイン側で氷上性能を、アウト側で雪上性能をそれぞれ追求している。
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「スーパー吸水ゴム」と非対称パターンとの相乗効果で、氷上制動性能が従来品と比べて8％向上した。
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非対称パターンの採用は、横浜ゴムのスタッドレスタイヤとしては初めてのこと。向かって左がイン側で、右がアウト側。
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しっかりとしたステアリングフィールがあり、ごく自然にクルマの向きを変えていけるのが美点。
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「たわみ制御プロファイル」が効果を発揮しており、ミニバンとの相性の良さが印象的だった。
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