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新開発されたEV専用のプラットフォーム。フロア下に積まれるシルバーの箱がバッテリーモジュール。48個のモジュールが搭載されたバッテリーパックは、1200×1640×260mmの大きさ、平均電圧は345V、エネルギー容量24kWh、出力90kW以上。
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充電中
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【実験車両スペック】駆動方式：モーター前置き前輪駆動／モーター＋リチウムイオンバッテリー（モーター：80kW/28.5kgm、バッテリー：345V/24kWh)／航続距離：160km（US LA4モード）／最高速度：140km/h／定員：4〜5名
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『日産の先進技術を体験（前編）2010年発売の電気自動車（EV）実験車両にチョイ乗りした』の記事ページへ戻る
