【スペック】240G:全長×全幅×全高＝4695×1785×1550mm／ホイールベース＝2780mm／車重＝1570kg／駆動方式＝FF／2.4リッター 直4DOHC16バルブ（163ps/6000rpm、22.6kgm/4000rpm）／価格＝286万円（テスト車＝350万8900円／HDDナビゲーションシステム＝42万6300円／本革シート表皮（フロントシートヒーター付）＝17万3250円／G-BOOK mX Pro専用DCM＝4万9350円）
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【スペック】240G:全長×全幅×全高＝4695×1785×1550mm／ホイールベース＝2780mm／車重＝1570kg／駆動方式＝FF／2.4リッター 直4DOHC16バルブ（163ps/6000rpm、22.6kgm/4000rpm）／価格＝286万円（テスト車＝350万8900円／HDDナビゲーションシステム＝42万6300円／本革シート表皮（フロントシートヒーター付）＝17万3250円／G-BOOK mX Pro専用DCM＝4万9350円）
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画像をクリックすると、3列目シートを引き出す様子が見られます。
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荷室の仕切り板は、フロアの下に収納できる。
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前後に長い室内イルミネーション。端にある4つのスポットライトが、4座それぞれを照らす。
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『トヨタ・マークX ジオ240G（FF/CVT）【短評（後編）】』の記事ページへ戻る
