オペル ベクトラワゴン 試乗記・新型情報
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2005.2.24 自動車ニュース「オペル・ベクトラ」GTSとワゴンに「IDSプラス」搭載
ゼネラルモーターズ・アジアパシフィック・ジャパンは、2005年モデルの「オペル・ベクトラGTS」と、同「ワゴン」の価格を、2005年2月23日に発表した。いずれにも、新型「アストラ」に採用されたアクティブダンパー「CDC」を備える「IDSプラス」シャシーが搭載された。
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2003.10.29 試乗記
オペル・ベクトラワゴン（5AT）【海外試乗記】
オペル・ベクトラワゴン（5AT）オペルのDセグメントを担うべく、意欲的に開発された「ベクトラ」シリーズにワゴンが加わった。積載能力の高いラゲッジスペースなど、オペルワゴンの伝統を踏襲しつつ、「史上最高のクオリティ」でつくられた新型に、自動車ジャーナリストの笹目二朗がドイツで乗った。
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2001.8.9 試乗記
オペル・ベクトラワゴンCD（4AT）【試乗記】
オペル・ベクトラワゴンCD（4AT）……314.0万円 2001年3月8日から販売が開始された、オペルのいわゆる2001年モデル。中堅車種ベクトラの目玉は、排気量が拡大されたエンジン。2リッター直4は2.2リッターに、2.5リッターV6は2.6リッターに、それぞれ大きくなった。2.2リッターのベクトラワゴンに、自動車ジャーナリスト、河村康彦が乗った。
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