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2025.1.24 デイリーコラム林愛子
アフィーラに宿るソニーの魂！ソニー・ホンダモビリティが提供する新しい移動体験の真価

ソニー・ホンダモビリティが市販1号車「アフィーラ1」を世界初公開。同時に多数のコンテンツサプライヤーとのパートナーシップを発表した。彼らが提案する「新しい移動の喜び」とは？　それを実現する仲間づくりは進んでいるのか？　発表の中身を深掘りする。
2025.1.8 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダとルネサスが「Honda 0」に搭載する高性能 SoCの開発契約を締結

ホンダとルネサスが車載用高性能 SoC（システム・オン・チップ）の開発契約を締結。「Honda 0」シリーズの次世代モデルに搭載する予定のシステムで、性能としては業界トップクラスとなる2000TOPS、電力効率20TOPS/Wの実現を目指している。
2025.1.8 自動車ニュース webCG 編集部
目指すは世界初の“全域アイズオフ”！ホンダが次世代EV「Honda 0」の新技術を発表

ホンダが「CES 2025」で、次世代EV「Honda 0」シリーズに搭載する予定の新技術を発表。AIを活用して世界初の“全域アイズオフ”（全域における自動運転レベル3の実現）を目指すほか、ルネサスと共同で次世代モデル向けのコアECU向けSoCを開発するとしている。
2025.1.8 自動車ニュース webCG 編集部
その名はアシモ！ホンダが次世代EV「Honda 0」シリーズに搭載するビークルOSを発表

ホンダが次世代EV「Honda 0」シリーズに搭載するビークルOS「ASIMO（アシモ）OS」を発表。その名はかつてのヒューマノイドロボット「アシモ」にあやかったもので、ソフトウエアプラットフォームとして、車両の統合制御やインターフェイスなどの役割を担うという。
2025.1.8 自動車ニュース webCG 編集部
ホンダが「Honda 0」シリーズの2台のプロトタイプを発表　2026年の市場投入を予定

ホンダが「Honda 0」シリーズの2台のプロトタイプを、ITとエレクトロニクスの見本市「CES 2025」で発表した。フラッグシップモデルの「SALOON」とミドルサイズSUVの「SUV」で、ともに2026年に米国で発売し、その後、順次グローバルに投入していくとしている。
2025.1.7 自動車ニュース webCG 編集部
ソニー・ホンダモビリティが新型EV「アフィーラ1」を「CES 2025」で発表

ソニー・ホンダモビリティが「CES 2025」で新型電気自動車「アフィーラ1」を発表。アフィーラブランドの最初の市販モデルであり、米国価格は約1420万円からとなっている。日本でも、2026年内に納車が開始される予定だ。