ハイブリッド車「トヨタSAI」新デザインで発売 【ニュース】

「トヨタSAI」。傍らに立つのは、テレビCMのキャラクターを務める、女優の真木よう子さん。

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ハイブリッドセダン「トヨタSAI」、新たなデザインで発売

トヨタ自動車は、ハイブリッド専用車「SAI（サイ）」のデザインおよび仕様を変更し、2013年8月29日に発売した。

「トヨタ車の中で最大級」といわれるワイドなヘッドランプが、個性を主張する。

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リアのコンビランプも超ワイドに。パンパーのデザインも変更された。

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インテリア。センターコンソール各部の形状が新たなものに。

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カーオーディオの調節ノブはアルミ製。質感の向上が図られた。

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SAIは、2009年12月にデビューしたトヨタの4ドアセダン。「レクサスHS250h」の兄弟車にあたるハイブリッド専用モデルで、今回、内外装のデザインを中心に大幅な手直しが施された。

エクステリアは、超ワイドなヘッドランプやリアコンビランプなどで、すっかりイメージチェンジ。これまでのユーザーの中心だった「60代の子離れ層」だけでなく、そのジュニア層にまでアピールできるよう、先進感や高級感を表現したという。
これにあわせて、前後バンパーやボンネット、フェンダー、トランクリッド、アルミホイール（標準16インチ、オプション18インチ）のデザインも新しいものになった。

インテリアも、さまざまな手直しが施された。スキーのジャンプ台のように突き出たセンターコンソールをはじめ、基本的なレイアウトこそ変わらないが、エアコン吹き出し口やボタン＆スイッチ類など細部のデザインはリニューアル。マウス感覚で扱える操作デバイス「リモートタッチ」にも、新たな意匠が採用された。オーディオノブに無垢（むく）のアルミ材を用いるなど、質感の向上も図られている。カラーリングは、赤系の新色「茜（あかね）」を含む、3色4種類。

機関については、基本的なメカニズムはそのままに、回生の制御をよりエネルギー効率の高いものに変更。アウトプット（エンジン：150ps、19.1kgm／モーター：143ps、27.5kgm）は据え置きとなるものの、低車高化（－10mm）を含む空力性能の向上とあいまって、燃費は21.0km/リッターから22.4km/リッター（JC08モード）へと向上した。

「スポーツドライブモード」が選べるようになったのもニュース。一方で、吸遮音材の増強や遮音ガラスの採用で静粛性が向上したことや、ボディーの強度アップとサスペンションの再チューニングによる乗り心地の改善なども、新型のセリングポイントとなっている。

価格は以下の通り。
・「S」：321万円
・「S“Cパッケージ”」：331万円
・「G」：382万円
・「G“Aパッケージ”」：421万円

（webCG 関）

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