マツダが「スクラムトラック」をモデルチェンジ
2013.09.13 自動車ニュース 拡大 |
マツダが「スクラムトラック」をモデルチェンジ
マツダは2013年9月13日、軽トラックの「スクラムトラック」をフルモデルチェンジし、同年9月20日に発売すると発表した。
マツダ・スクラムトラックは、スズキからOEM供給される「キャリイ」の姉妹モデルである。今回のフルモデルチェンジは2013年8月に実施されたキャリイのモデルチェンジに伴うもので、車体のレイアウトを見直すことで3.6mの最小回転半径を実現。居住空間の拡大とトップクラスの荷台フロア長の確保を両立した。
また、高張力鋼板の採用による車体の軽量化や新型エンジンの採用などにより、「KCエアコン・パワステ」（FR・5MT車）では、18.6km/リッター（JC08モード）という燃費性能を実現。安全性や耐久性も重視しており、56km/hのオフセット衝突法規に対応したほか、防錆（ぼうせい）対策の強化により、荷台を含むボディー外板の表面サビ3年、穴あきサビ5年の長期サビ保証を実現している。
ラインナップと価格は以下の通り。
・KCエアコン・パワステ（5MT）：78万4350円（FR）／92万9250円（4WD）
・KCエアコン・パワステ（3AT）：86万4150円（FR）／100万9050円（4WD）
・KCパワステ（5MT）：84万7350円（4WD）
・KX（3AT）：117万1800円（4WD）
・KCパワステ農繁（5MT）：87万3600円（4WD）
（webCG）
マツダ スクラムトラック の中古車
あなたにおすすめの記事
関連記事
-
![マツダ、軽乗用「スクラムワゴン」＆軽商用「スクラムバン」をフルモデルチェンジ]()
マツダ、軽乗用「スクラムワゴン」＆軽商用「スクラムバン」をフルモデルチェンジ 2005.9.14 自動車ニュース マツダは、軽乗用車「スクラムワゴン」とその商用車「スクラムバン」（いずれも「スズキ・エブリイワゴン／エブリイ」のOEM版）をフルモデルチェンジし、2005年9月13日に発売した。 -
-
![マツダ、軽商用車のスクラムバンを一部改良]()
マツダ、軽商用車のスクラムバンを一部改良 2015.12.18 自動車ニュース マツダが軽商用車の「スクラムバン」を一部改良。「PA」の「オートギアシフト（AGS）」搭載車にABSとヒルホールドコントロールを標準装備したほか、新グレードとして「PAスペシャル」と「PCスペシャル」を設定した。価格は92万3400円～131万40円。 -
![マツダが「フレアワゴン」を一部改良 予防安全装備を強化]()
マツダが「フレアワゴン」を一部改良 予防安全装備を強化 2020.9.3 自動車ニュース マツダは2020年9月3日、軽乗用車「フレアワゴン」を一部改良し、販売を開始した。同車はマツダがスズキからOEM供給を受けて販売する軽スーパーハイトワゴンであり、スズキの「スペーシア」シリーズの姉妹モデルにあたる。今回は安全装備や機能装備の強化を図っている。 -
![トヨタGRヤリス プロトタイプ【試乗記】]()
トヨタGRヤリス プロトタイプ【試乗記】 2020.8.10 試乗記 WRCへの投入を念頭に、トヨタが開発した「GRヤリス」。公道デビューを間近に控えたそのカタログモデル3グレードに試乗。トヨタ久々のコンパクトスポーツは、モータースポーツ直系マシンならではの“本気度”と、操る楽しさを併せ持つ一台となっていた。 -
![「積めればいい」は過去の話軽トラックの最前線を追う]()
「積めればいい」は過去の話
軽トラックの最前線を追う 2018.11.14 デイリーコラム 「とにかく積めればいい」「キャビンの使い勝手は二の次」と、レーシングカーとはまた違った“スパルタンさ”が当然だった軽トラックだが、最近は少々事情が異なる。先進安全装備だけでなく、クルマをオシャレに飾るアイテムがふんだんに用意されているのだ。その最前線を追った。
