「プジョー207」に“最強”の「207GTi」を追加

2007.06.18 自動車ニュース webCG 編集部
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「プジョー207」に“最強”の「207GTi」を追加

プジョー・ジャポンは、「プジョー207」シリーズにおいて最も高性能なスポーティモデル「207GTi」を追加、2007年6月18日に発売した。

日本に導入されるのは、PSAとBMWグループが共同開発した1.6リッター直4DOHCターボエンジン(175ps、24.5kgm)に5段MTを組み合わせた、3ドア右ハンドルの4シーター仕様。

「SSP(ステアリング・スタビリティー・プログラム)」と呼ばれる、電動パワステとESP(エレクトロニック・スタビリティー・プログラム)を統合制御するシステムをプジョー車として初めて搭載し、車体の高度なコントロールを実現したという。

GTi専用のスプリング&スタビライザー、17インチアロイホイールを装着するほか、大型リアスポイラーやボディ同色リアバンパーを採用。インテリアはアルカンタラ仕上げ。フルバケットシートやアルミ製シフトノブ&ペダルを備える。

ボディカラーは、「ビアンカ・ホワイト」「オブシディアン・ブラック」「アルミナム・グレー」「エーゲ・ブルー」「シャーク・グレー」の5色から選べる。

価格は、320.0万円。

(webCG 依田)

ボディ色:エーゲ・ブルー
ボディ色:エーゲ・ブルー
ボディ色:シャーク・グレー
ボディ色:シャーク・グレー

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