レクサス初の3列シート電動SUV「TZ」がデビュー

2026.05.07 自動車ニュース webCG 編集部
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レクサスTZ
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トヨタ自動車は2026年5月7日、レクサスの新型電気自動車(BEV)「TZ」を世界初公開した。国内での発売時期は、2026年冬ごろになる見込み。

 
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レクサスTZは、同ブランドでは初となる、BEVの3列シートSUV。開発コンセプトは「Driving Lounge」で、BEVならではの低重心・高剛性なシャシー特性を生かし、走りの楽しさと快適な移動空間を提供するとともに、走行中も停車中も、すべての乗員が心地よく過ごせる空間を目指したとされる。

「“スピンドルボディ”をシンプルなひと塊りで構成し、建築デザインのような幾何学グラフィックを採用した」というボディーのサイズは、全長×全幅×全高=5100×1990×1705mmで、ホイールベースは3050mm。ボディーカラーには、新色「ソニックテーラス」を含む全11色がラインナップされ、ルーフ部を塗り分け2トーンカラーとした「ルーフバイトーン」も設定される。

3列シートのインテリアについては、各列すべての快適性を高めるべく、薄型インストゥルメントパネルや薄型シート、大型の可動式パノラマルーフを組み合わせ、開放感ある空間を追求。オットマンやシートベンチレーションなどの快適装備が充実しているのも自慢だ。

最奥の3列目でも大人がゆったりと座れて、同シートにスムーズかつ快適に乗り降りできるというのもセリングポイント。荷室容量は満乗車時で290リッターが確保され、3列目と2列目のシートを収納することで、最大2017リッターにまで拡大できる。

インテリアカラーは「ホワイトアッシュ」と「モーヴ」、「グレースケール」の全3色を設定。四国の竹材を用いた「Forged bamboo」を採用する一方で、リサイクルしやすい「Bamboo mono-material film」や、植物由来の原料を含有した「高触感バイオウルトラスエード」、リサイクルアルミを用いるなど、素材へのこだわりをみせる。イルミネーションと音楽、マルチメディア動画、空調が連動し、快適とくつろぎの車内空間を演出する「Sensory Concierge(センサリーコンシェルジュ)」機能も特徴のひとつだ。

パワートレインは、容量95.82kWhのリチウムイオンバッテリーと、車体前後に1基ずつ、計2基の駆動用モーター(ともに最高出力227PS、最大トルク268.6N・mで、システム最高出力は407.8PS)で構成される。0-100km/h加速は5.4秒。駆動方式は4WDで、最新の「DIRECT4」が走行状況やドライブモードに合わせた前後モーター駆動力の最適配分を行い、優れた走行性能を実現するという。8段の仮想有段ギアをシフトパドルで選択し、マニュアルトランスミッションを操作しているかのような感覚で駆動力を制御できる「インタラクティブマニュアルドライブ」も搭載される。

静粛性の高さも自慢で、ボディー骨格とパネルの共振周波数を意図的にずらす共振コントロール、防音材・遮音材の最適配置、骨格内へのゴム系発泡充てん材の使用、風切り音低減ミラーの採用など、多方面から快適性を追求したという。

充電方式は仕向け地により異なり、NACSやCHAdeMOなどに対応している。最大出力150kWの急速充電を行った場合の、バッテリー残量10%から80%までの充電時間は約35分。一充電走行距離は、WLTCモードで620km(22インチタイヤ装着車による暫定値)、WLTPモードで530km(20インチタイヤ装着車による暫定値)と公表される。

(webCG)