【スペック】全長×全幅×全高＝3809×1804×1236mm／ホイールベース＝2454mm／車重＝930kg／駆動方式＝MR／3.2リッターV6DOHC24バルブターボ（355ps/6500rpm、49.5kgm/3500-5300rpm）／価格＝1354万5000円（テスト車＝1487万2200円／ABS＝16万1700円／エアコン＝43万500円／レザーインテリアYes!エクスクルーシブ＝51万4500円／メタリックペイント＝22万500円）
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【スペック】全長×全幅×全高＝3809×1804×1236mm／ホイールベース＝2454mm／車重＝930kg／駆動方式＝MR／3.2リッターV6DOHC24バルブターボ（355ps/6500rpm、49.5kgm/3500-5300rpm）／価格＝1354万5000円（テスト車＝1487万2200円／ABS＝16万1700円／エアコン＝43万500円／レザーインテリアYes!エクスクルーシブ＝51万4500円／メタリックペイント＝22万500円）
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向かって左が「Yes! ロードスター」、右が「3.2 TURBO」。
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『YES! ロードスター 3.2 TURBO (MR/6MT)【試乗記】』の記事ページへ戻る
