【F1 2006】第13戦ハンガリーGP、大波乱のレースでバトン＆ホンダが悲願の優勝を飾る！【ニュース】の画像7枚

フリー走行中に派手なブローを起こしエンジン交換、10グリッド降格が言い渡されたバトン。13番グリッドと後方からスタートしたが、コース上の混乱を尻目に徐々にポジションアップ。トップのアロンソ／ルノーよりも速いペースで追い上げ、ついに1位でチェッカードフラッグを受けた。（写真＝Honda）
オールホンダでのぞんだ第一期（1964〜1968年）、エンジンサプライヤーとして無敵を誇った第二期（1983〜1992年）、そしてエンジン供給から今年フルワークスに復帰した第三期（2000年〜）と、ホンダの長いF1活動の歴史のなかで、間違いなく区切りの1勝となるだろう。（写真＝Honda）
3連勝の勢いにのってライバル、フェルナンド・アロンソとのポイント差を縮めたかったミハエル・シューマッハーだが、すっかり雨に翻弄されてしまった。序盤はブリヂストンのウェットタイヤが路面にマッチせず、一時は周回遅れに。コースが乾き始めるとペースを速め、2位までのぼりつめた。ズルズルのウェットタイヤでゴールを目指したが、残り数周で3位、4位と順位をダウン。その後、ニック・ハイドフェルドと接触しステアリングに支障をきたし、ピットでコクピットを降りた。（写真＝Ferrari）
シューマッハー上位入賞ならずで、ホッと胸をなでおろしたであろうアロンソ。フリー走行で危険な走行をしたとして予選タイムプラス2秒のペナルティ。スタート前から足枷がついたが、レースではトップを快走するまで復活。バトンの追い上げで優勝には「？」が付いたが、2位は守りたかった。しかし、残り18周、ピットを後にしたルノーはヨロヨロとし始め、やがてホイールナットが外れコース脇にマシンを止めた。（写真＝Renault）
トヨタの2台は、予選6位のラルフ・シューマッハー（写真）、同8位のヤルノ・トゥルーリともにスタートで順位を落とし、12位、14位からレースを開始。なんとか2台揃ってポイント獲得を目指したが、残り5周でトゥルーリにエンジントラブルが発生。結果、ラルフが6位でゴールし、チームは5戦連続ポイント獲得となった。（写真＝Toyota）
スーパーアグリの佐藤琢磨（写真）は、レース序盤は好調で、最大のライバル、ミッドランドを抑え込んだ。しかしピットストップの後にクラッチにトラブルが発生、完走も危ぶまれたがコクピットからセットアップを変更してその場をしのぎ、苦しいレースを最後尾13位で完走した。
2戦目の山本左近は、スタートのターン1で前の数台を抜こうとしてエンスト。レース続行が不可能となってしまった。（写真＝Honda）