【スペック】シグナム2.2：4635×1800×1460mm／ホイールベース＝2830mm／車重＝1510kg／駆動方式＝FF／2.2リッター直4DOCH16バルブ（155ps／6600rpm、22.4kgm／3800rpm）／車両本体価格＝355.0万円（テスト車＝396.5万円／トラベルアシスタント（11.5万円）／DVDオペルナビゲーションシステム付AVステーション（30.0万円））
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【スペック】シグナム2.2：4635×1800×1460mm／ホイールベース＝2830mm／車重＝1510kg／駆動方式＝FF／2.2リッター直4DOCH16バルブ（155ps／6600rpm、22.4kgm／3800rpm）／車両本体価格＝355.0万円（テスト車＝396.5万円／トラベルアシスタント（11.5万円）／DVDオペルナビゲーションシステム付AVステーション（30.0万円））
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【スペック】
シグナム3.2：4635×1800×1460mm／ホイールベース＝2830mm／車重＝1590kg／駆動方式＝FF／3.2リッターV6DOCH24バルブ（211ps／6200rpm、30.6kgm／4000rpm）／車両本体価格＝422.0万円（テスト車＝同じ）
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直噴2.2リッター直4ガソリンエンジン
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3.2リッターのインパネ
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モータージャーナリストの生方聡氏。
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2.2のリアシート
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写真をクリックするとシートが倒れるさまが見られます。
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左：2.2リッター、右3.2：リッター
『オペル・シグナム2.2（5AT）／シグナム3.2（5AT）【試乗記】』の記事ページへ戻る
