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『NAVI』吉岡卓朗。「サーキットはほとんど走ったことがない……」と語るが、実はラリードライバーである。
（写真＝小林 稔）
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プレス関係者の車両は、DSGと6MT仕様が半々。吉岡は6MT仕様だった。
（写真＝小林 稔）
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GTIカップカーに乗る、DSGエンジニアのミハエル・シェーファーさん。カップカーはロールケージなどを組み込んだレースカーで、DSGプログラムも書き換えられている。タイヤはSタイヤ「ブリヂストン ポテンザRE55S」のワンメイク。
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フォーメーションラップを前に、ダミーグリッドにつく『CG』加藤。写真右に立っているのは、大谷達也副編集長と『NAVI』高平高輝編集長。奥の女性は、CG加藤の奥様である。加藤は8位から6位に順位を上げてフィニッシュした。
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CTは、まさに“身一つ”で参加できる。CTほどお気楽ではないが、GTIカップカーもナンバー付き車両で行われるため、レース後はレースカーに乗って帰れる。ちなみに吉岡の結果は総合8位。1位2位は、いずれもプレスのゴルフV GTIが占め、3位に一般参加者の「ゴルフR32」が入った。
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（写真＝小林 稔）
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