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このミウラは1970年式の「P400 MIURA S」でレアな売り物。約2200万円だそうな。高いのか安いのか？
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長さ4370mm、全幅1760mmとワイドで、高さは1050mm。ホイールベースは2500mm。カーデザインの鬼才マルチェロ・ガンディーニが作った、カウンタック以前の傑作である。
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ミドに横置きされるエンジンは、「400GTV」由来の3929ccV型12気筒。ミウラSは、最高出力375ps/7700rpm、最大トルク39.6kgm/5500rpmを発生した。
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『Autocar』、1970年8月号に掲載されたロードテストによると、ミウラSの最高速度は172mph（約275km/h）。静止状態から時速60マイルまで6.7秒で加速し、0-1/4マイルのタイムは14.5秒と記されている。
『第181回：スーパーカーとは刷り込みである！「ランボルギーニ・ミウラ」に初チョイ乗り』の記事ページへ戻る
