【スペック】RX-8(6MT)：全長×全幅×全高＝4435×1770×1340mm/ホイールベース＝2700mm/車重＝1310kg/駆動方式＝FR/水冷式直列654cc×2ローター（250ps/8500rpm、22.0kgm/5500rpm）/車両本体価格＝275.0 万円（写真＝荒川正幸）
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【スペック】RX-8(6MT)：全長×全幅×全高＝4435×1770×1340mm/ホイールベース＝2700mm/車重＝1310kg/駆動方式＝FR/水冷式直列654cc×2ローター（250ps/8500rpm、22.0kgm/5500rpm）/車両本体価格＝275.0 万円（写真＝荒川正幸）
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サイド排気を採用した「RENESIS」ユニットのカットモデル。2倍の排気ポート面積を確保する一方、吸気ポート面積を約30％拡大。かつクローズドタイミングを遅らせることにより、混合機の流入量を増大、パワーアップにつなげた。210ps版は2段階、250psバージョンは3段階に吸気タイミングを変化させる「シーケンシャル・ダイナミック・エアインテーク・システム」を採る。「いわば、ロータリーエンジンのVTEC」と、担当エンジニアの方が説明された。（写真＝荒川正幸）
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