全日本GT開幕戦、スープラV 【ニュース】の画像4枚

【写真上】スタートでトップを奪ったのは、ポールポジションのザナヴィニスモGT-R（本山哲／ミハエル・クルム組）【写真下】オープニングレースを制した、エッソウルトラフロースープラ
GT300クラスは、EndlessタイサンアドバンGT3Rがウィナー
鳴り物入りでJGTCにあらわれたARTA Garaiya（新田守男／高木真一組）は、予選21位、決勝34位

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病院で出会った天使に感謝　今尾直樹の私的10大ニュース2025
2025.12.24デイリーコラム

旧車にも新車にも感動した2025年。思いもかけぬことから電気自動車の未来に不安を覚えた2025年。病院で出会った天使に「人生捨てたもんじゃない」と思った2025年。そしてあらためてトヨタのすごさを思い知った2025年。今尾直樹が私的10大ニュースを発表！
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第97回：僕たちはいつからマツダのコンセプトカーに冷めてしまったのか
2025.12.24カーデザイン曼荼羅

2台のコンセプトモデルを通し、いよいよ未来の「魂動デザイン」を見せてくれたマツダ。しかしイマイチ、私たちは以前のようには興奮できないのである。あまりに美しいマツダのショーカーに、私たちが冷めてしまった理由とは？　カーデザインの識者と考えた。
ホンダ・ヴェゼルe：HEV RS（FF）【試乗記】
2025.12.23試乗記

ホンダのコンパクトSUV「ヴェゼル」に新グレードの「RS」が登場。スポーティーなモデルにのみ与えられてきたホンダ伝統のネーミングだが、果たしてその仕上がりはどうか。FWDモデルの仕上がりをリポートする。
同じプラットフォームでも、車種ごとに乗り味が違うのはなぜか？
2025.12.23あの多田哲哉のクルマQ&A

同じプラットフォームを使って開発したクルマ同士でも、車種ごとに乗り味や運転感覚が異なるのはなぜか？　その違いを決定づける要素について、トヨタでさまざまなクルマを開発してきた多田哲哉さんに聞いた。
クルマ泥棒を撲滅できるか!?　トヨタとKINTOの新セキュリティーシステムにかかる期待と課題
2025.12.22デイリーコラム

横行する車両盗難を根絶すべく、新たなセキュリティーシステムを提案するトヨタとKINTO。満を持して発売されたそれらのアイテムは、われわれの愛車を確実に守ってくれるのか？　注目すべき機能と課題についてリポートする。
メルセデス・ベンツGLA200d 4MATICアーバンスターズ（4WD/8AT）【試乗記】
2025.12.22試乗記

メルセデス・ベンツのコンパクトSUV「GLA」に、充実装備の「アーバンスターズ」が登場。現行GLAとしは、恐らくこれが最終型。まさに集大成となるのだろうが、その仕上がりはどれほどのものか？　ディーゼル四駆の「GLA200d 4MATIC」で確かめた。