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多板クラッチを備える「ハルデックスユニット」
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リアのマルチリンク式サスペンションは、サブフレームに吊られる。
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【スペック】
2.5T:全長×全幅×全高=4798×1898×1784mm/ホイールベース=2859mm/駆動方式=4WD/2.5リッター直5DOHC20バルブターボ(210ps/6000rpm、32.5kgm/1500rpm)
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【スペック】
T6:全長×全幅×全高=4798×1898×1784mm/ホイールベース=2859mm/駆動方式=4WD/2.9リッター直6DOHC24バルブターボ(272ps/5400rpm、38.6kgm/1800rpm)
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T6に搭載されるのは、2.9リッター直6ターボ。小型ターボを並列して装着したツインターボで、吸排気バルブに連続可変バルブタイミング機構を備える。
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『ボルボXC90 2.5T AWD/T6 AWD(5AT/4AT)【海外試乗記】』の記事ページへ戻る