日産キューブEX（4AT／CVT）【試乗記】の画像9枚

【スペック】キューブEX（CVT）：全長×全幅×全高＝3730×1670×1640mm／ホイールベース＝2430mm／車両重量＝1080kg／駆動方式＝FF／1.4リッター直4DOHC16バルブ（98ps／5600rpm、14.0kgm／3200rpm）／車両本体価格＝149.0万円万円

【スペック】キューブEX（CVT）：全長×全幅×全高＝3730×1670×1640mm／ホイールベース＝2430mm／車両重量＝1080kg／駆動方式＝FF／1.4リッター直4DOHC16バルブ（98ps／5600rpm、14.0kgm／3200rpm）／車両本体価格＝149.0万円万円
リアシートは、左右独立して7段階にリクライニングできる。シートアレンジは、背もたれを前に倒し、全体を前へスライドさせるだけの単純なものだが、厚めのクッションを採用した「ソファのような座り心地」がウリだ。
ボディ左側のBピラーからDピラーにかけては、ウィンドウがブラックアウトされ、リアガラスと一体であるかのように見える。反対側は、CピラーとDピラーがボディパネルで覆われ、あたかも太いピラーに見える。
ホイールデザインも、“カドを丸めたシカク”がモチーフ。リアコンビネーションランプや、インテリアのシボなど、随所に盛り込まれた。
アルファベットの「P」をモチーフにしたメータークラスター。オーディオにも、キューブ専用デザインを用意する念の入れよう。
画像をクリックすると、荷室の折りたたまれるさまが見られます。
【スペック】
キューブEX（4AT）：全長×全幅×全高＝3730×1670×1640mm／ホイールベース＝2430mm／車両重量＝1070kg／駆動方式＝FF／1.4リッター直4DOHC16バルブ（98ps／5600rpm、14.0kgm／3200rpm）／車両本体価格＝144.2万円
マーチの1.4リッターモデルと同じエンジン。しかし、マーチに寄せられたユーザーからの声をフィードバックし、リファインされたという。