第171回：厳しい状況でこそ真価が問われる？　　スバルSUVシリーズの雪上走行イベントをリポート【エディターから一言】の画像20枚

川場スキー場のセンターハウス「KAWABA CITY」内に開設された、雪上試乗会の受付スペース。ゲレンデに出ていく人が、気になる様子で看板に目をやる。
試乗会場はゲレンデのふもとの屋外駐車場。写真は待合場のとなりで参加者を待つ「インプレッサXV」と「アウトバック」。
「フォレスター」のテールゲートに誇らしげに飾られている「SYMMETRICAL AWD」のロゴ。この日ほど、このロゴが頼もしく思えた日はなかった。
スラロームコースでは、ジグザグ走行の前にまずは雪上での急制動を体感。VDCのおかげで車体はお尻を左右に振りだすことなく、前を向いたまま停車する。
インストラクターのドライビングを後席からパシャリ。吹雪のせいでかなり視界は悪いのだが、不安な素振りひとつ見せずにスラロームをクリアしていく。
上2枚の写真は、鎌田選手によるデモ走行の風景。スラロームコースを豪快に走破する姿に、「『フォレスター』って、こんな風にも走れるの？」とびっくり。
全日本ラリーなどで活躍する鎌田卓麻選手と、「フォレスター」のツーショット。
センターハウスの6階の駐車場まで、粛々と上っていく「フォレスター」。
こちらは鎌田選手によるデモ走行。ゲレンデから延びる積雪路を、「フォレスター」がヒルディセントコントロールを使って下っていく。
シフトレバーの前に位置するX-MODEのスイッチ。「X-MODE」と書いてある方ではなく、クルマのアイコンが描かれている方がスイッチなのだ。
インパネ上段のマルチファンクションディスプレイを使えば、4WDやVDCの動作状況、前輪の向きなどを確認できる。X-MODEをオンにすると、ごらんの通り「X-MODE」のロゴとヒルディセントコントロールの表示が。
マルチファンクションディスプレイを他の表示（燃費や車両情報など）に切り替えている場合は、メーターを見ればいい。X-MODEが作動中なら、燃費計の下にはX-MODEの、速度計の中にはヒルディセントコントロールのアイコンが見えるはず。
いつの間にか受付には人の列が。悪天候でスキーができなくなった人が興味を持ったらしい。けがの功名というべきか……。
カップルや家族連れなど、幅広い層から人気を集めた「インプレッサXV」。鮮やかなオレンジの外装色も注目された理由の一つか？
会場は吹雪いているので、みんな大急ぎでクルマに乗り込んでいく。転ばないように気を付けてくださいよ。
雪上スラロームでのデモ走行と同じく、鎌田選手は一般参加者との同乗走行でも豪快な走りを披露。雪の駐車場を「インプレッサXV」が縦横無尽に走る。
試乗の合間を縫って、窓にこびりついた雪や氷をかき落とすスタッフ。みなさんお疲れさまでした。