トヨタ・マークII2.5グランデiR-V(5MT)【ブリーフテスト】の画像6枚

【スペック】全長×全幅×全高＝4735×1760×1460mm/ホイールベース＝2780mm/車重＝1520kg/駆動方式＝FR/2.5リッター直6DOHC24バルブターボ(280ps/6200rpm、38.5kgm/2400rpm)/車両本体価格＝330.0万円(テスト車＝372.5万円)

【スペック】全長×全幅×全高＝4735×1760×1460mm/ホイールベース＝2780mm/車重＝1520kg/駆動方式＝FR/2.5リッター直6DOHC24バルブターボ(280ps/6200rpm、38.5kgm/2400rpm)/車両本体価格＝330.0万円(テスト車＝372.5万円)

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スズキeビターラ
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スズキの電動化戦略の嚆矢（こうし）となる、新型電気自動車（BEV）「eビターラ」。小柄でありながら力強いデザインが特徴で、またBセグメントのBEVとしては貴重な4WDの設定もポイントだ。日本発表会の会場から、その詳細な姿を写真で紹介する。
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第844回：「ホンダらしさ」はここで生まれる　ホンダの四輪開発拠点を見学
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2025.9.16あの多田哲哉のクルマQ&A

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