【スペック】全長×全幅×全高＝4210×1790×1485mm／ホイールベース＝2575mm／車重＝1270kg／駆動方式＝FF／1.2リッター直4SOHC8バルブターボ（105ps/5000rpm、17.8kgm/1500-4100rpm）／価格＝264万円（テスト車＝同じ）
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【スペック】全長×全幅×全高＝4210×1790×1485mm／ホイールベース＝2575mm／車重＝1270kg／駆動方式＝FF／1.2リッター直4SOHC8バルブターボ（105ps/5000rpm、17.8kgm/1500-4100rpm）／価格＝264万円（テスト車＝同じ）
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「ブルーモーション テクノロジー」とは、アイドリングストップ機構とブレーキエネルギー回生システムを含むテクノロジーパッケージの総称。
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1.2リッターの直4ターボエンジンは105psと17.8kgmを発生する。
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アイドリングストップ機構は、シフトセレクターの前にあるボタンでキャンセルが可能。
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装備内容はほぼ「ゴルフTSIトレンドライン プレミアムエディション」に準じる。ステアリングは革巻きが標準。テスト車のナビゲーションはディーラーオプション。
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ベースとなった「プレミアムエディション」と同様に、「コンフォートシート」と呼ばれるホールド性が考慮されたシートが装着される。
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シート表皮はファブリック。シート色は「チタンブラック」のみとなる。
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JC08モードのカタログ燃費は19.0km/リッター（10・15モードは18.4km/リッター）。ベースとなった「プレミアムエディション」は10.15モードで17.4km/リッターだった。
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タイヤサイズは195/65R15。テスト車はミシュラン・エナジーセイバーを装着。
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ボディーカラーはブラック、シルバー、ホワイト、レッド、ブルーの5色が用意される。
