フォルクスワーゲン ゴルフ 試乗記・新型情報 2022

フォルクスワーゲン ゴルフ 試乗記・新型情報

• 
  失敗しない中古車選び

  中古車購入指南　～フォルクスワーゲン編～　2022年版

  長年にわたり人々の生活に寄り添うクルマを輩出してきたドイツの大衆車メーカー、フォルクスワーゲン。良質なクルマが豊富に流通し、ディーラーネットラークやパーツの供給体制も盤石なフォルクスワーゲンは、初めての輸入車に打ってつけのブランドだろう。

• 
  2022.4.15 画像・写真

  「オートモビル カウンシル2022」の会場から（スピニングガレージ）

  「フォルクスワーゲン・ゴルフ」のスペシャリストとして知られるスピニングガレージ。同社がオートモビル カウンシル2022に展示した「ゴルフ カントリー」や限定モデル「ゴルフGTスペシャル」などのヤングタイマーを写真で紹介する。

• 
  2022.4.15 画像・写真

  「オートモビル カウンシル2022」の会場から（ヤナセクラシックカーセンター その2）

  オートモビル カウンシル2022にヤナセは、「フォルクスワーゲン・ゴルフ」を2台出展。第2世代モデルで登場したハイパフォーマンスモデル「ゴルフGTI」と、1991年のオープンモデル「ゴルフ カブリオ」の姿を写真で紹介する。

• 
  2022.3.30 ニューモデルSHOWCASE

  【徹底解説】新型フォルクスワーゲン・ゴルフ

  長年にわたり“実用車の水準器”と評されてきた、ドイツのCセグメントハッチバック「フォルクスワーゲン・ゴルフ」。その新型にあたる8代目を徹底解剖。輸入車における定番の一台を、走りや装備、燃費、価格と、多角的な観点から解説する。

• 
  2022.3.24 2022 Spring　webCGタイヤセレクション＜AD＞

  コストパフォーマンスを再定義　「KUMHO ECSTA PS71」の魅力に迫る

  クムホの「ECSTA（エクスタ）PS71」は「コストパフォーマンスって何だろう」とあらためて考えさせられるスポーツタイヤだ。グリップ力のみならずコンフォート性能の高さにもびっくり。実勢価格を知れば、さらに驚くことになるだろう。

• 
  2022.2.24 谷口信輝の新車試乗

  フォルクスワーゲン・ゴルフGTI（後編）

  レーシングドライバー谷口信輝が新型「フォルクスワーゲン・ゴルフGTI」に試乗。さまざまな電子制御システムで武装した伝統のホットハッチに対して、走りのプロはどんな評価を下すのか？

• 
  2022.2.17 谷口信輝の新車試乗

  フォルクスワーゲン・ゴルフGTI（前編）

  高性能ハッチバックの代名詞的存在として知られる「フォルクスワーゲン・ゴルフGTI」。その最新モデルに触れたレーシングドライバー谷口信輝は、まずどんなところが気になった？

• 
  2022.2.12 試乗記

  フォルクスワーゲン・ゴルフGTI（FF/7AT）【試乗記】

  8代目「フォルクスワーゲン・ゴルフ」に、早くも伝統のスポーツモデル「GTI」が追加設定された。新型をひとことで説明するならば「とにかく速い」。そこにはフォルクスワーゲンならではの真面目さがいろいろな意味で感じられた。

• 
  2022.1.24 試乗記

  フォルクスワーゲン・ゴルフTDIスタイル（FF/7AT）【試乗記】

  排ガスの不正問題で、一時は輝きが鈍ったかにみえたフォルクスワーゲンのディーゼル車。大幅に環境性能を高めて登場したディーゼルの新型「ゴルフ」は、そんなマイナスイメージを吹き飛ばすほどの、いい仕上がりをみせてくれた。

• 
  2022.1.15 画像・写真

  東京オートサロン2022（フォルクスワーゲン・ゴルフGTI）

  フォルクスワーゲンが「東京オートサロン2022」に新型「ゴルフGTI」を出展。一台はノーマル車で、もう一台はエッティンガーと共同開発したボディーキットを装着したカスタマイズモデルである。4年ぶりにオートサロンに復帰した、VWの展示を紹介する。

• 
  2022.1.5 デイリーコラム

  まだまだエンジン車も元気いっぱい！ 2022年に導入予定のニューモデル【輸入車編】

  2022年に国内導入が予定されている輸入車のニューモデルを紹介。世の中の変化に合わせた電動モデルが数多くやってくる一方で、魅力的な内燃機関搭載車もまだまだ盛りだくさんだ。

• 
  2021.12.23 自動車ニュース

  フォルクスワーゲンは新型「ゴルフGTI」のカスタマイズ仕様を展示【東京オートサロン2022】

  フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2021年12月22日、カスタマイズカーの祭典「東京オートサロン 2022」（開催期間：2022年1月14日～16日）への出展概要を発表した。

• 
  2021.12.22 試乗記

  フォルクスワーゲン・ゴルフGTI（FF/7AT）【試乗記】

  8代目となったフォルクスワーゲンの基幹モデル「ゴルフ」に、ファン待望の「GTI」が登場。いまや“ブランド”を確立しつつある伝統のスポーツモデルは、この新型でいかなる進化を遂げたのか？　その走りをリポートする。

• 
  2021.12.22 自動車ニュース

  「フォルクスワーゲン・ゴルフ」に新型「GTI」登場　初代から受け継がれる伝統のスポーツモデル

  「フォルクスワーゲン・ゴルフ」に、スポーツグレードの新型「GTI」が登場。最高出力245PS、最大トルク370N・mの2リッターガソリンターボエンジンを搭載しており、新機能「ビーグルダイナミクスマネージャー」の採用などによりシャシー性能も向上しているという。

• 
  2021.12.21 試乗記

  フォルクスワーゲン・ゴルフTDIスタイル（FF/7AT）【試乗記】

  8代目「フォルクスワーゲン・ゴルフ」に、2リッターのディーゼルターボエンジンを搭載した「TDI」モデルが登場。新しいゴルフと新世代ディーゼルエンジンの組み合わせは、私たちにどのような走りを味わわせてくれるのか？

• 
  2021.12.21 自動車ニュース

  「フォルクスワーゲン・ゴルフ」にディーゼルモデルの「TDI」が登場

  フォルクスワーゲンが8代目「ゴルフ」のディーゼルモデル「TDI」を日本に導入。新型の2リッターディーゼルターボエンジンと排ガス浄化システムを採用しており、NOxの排出量を大幅に低減するとともに、WLTCモードで20.0km/リッターの燃費も実現している。

• 
  2021.10.4 エッセイ

  第658回：いま買って満足できるお得な輸入Cセグメント中古車5選

  もしも国産Bセグメントの新車購入を検討するのであれば、その予算で輸入Cセグメントの中古車が狙える。特徴あるデザインや走りが楽しめる個性派が輸入車には勢ぞろい。いま買ってお得に楽しめるCセグ中古車を5台紹介する。

• 
  2021.9.26 思考するドライバー 山野哲也の“目”

  フォルクスワーゲン・ゴルフeTSIアクティブ（後編）

  レーシングドライバー山野哲也が新型「フォルクスワーゲン・ゴルフ」に試乗。前編ではそのボディー剛性の高さについて絶賛した山野。後編ではコーナリング性能とパワートレインの仕上がりについて、プロならではの視点からジャッジを下してもらおう。

• 
  2021.9.19 思考するドライバー 山野哲也の“目”

  フォルクスワーゲン・ゴルフeTSIアクティブ（前編）

  レーシングドライバー山野哲也が8代目「フォルクスワーゲン・ゴルフ」に試乗。歴代モデルの出来栄えによってハッチバック車の基準というゆるぎないポジションを確立してきたゴルフ。果たして山野は、新型にどんな印象を抱いたのだろうか。

• 
  2021.8.26 自動車ニュース

  新型「ゴルフ」などフォルクスワーゲン各車が2021年10月から新価格に

  フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2021年8月26日、同年10月1日付で国内で販売するフォルクスワーゲン車の一部グレードおよびオプションの価格を改定すると発表した。

• 
  2021.8.6 試乗記

  フォルクスワーゲン・ゴルフeTSIスタイル（FF/7AT）【試乗記】

  いよいよ日本の公道を走りだした8代目「フォルクスワーゲン・ゴルフ」。長年にわたりCセグメントハッチバックのベンチマークとされてきたゴルフだが、そのアドバンテージは新型でも健在か？　1.5リッターエンジンを搭載した上級モデルで実力を確かめた。