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「マツダ・ファミリアバン」

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新着記事

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レストモッドがイメージ　特別なオニツカタイガーの魅力に迫る
2026.6.1オニツカタイガーの新作ドライビングシューズを知る＜AD＞

オニツカタイガーが、“レストモッド”と呼ばれるクルマのレストア＆カスタム手法に着想を得たドライビングシューズを発表。4タイプ製作された、「MEXICO 66 DRIVING」のスペシャルバージョンの魅力に迫る。
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新生アルピナは成功するか？　その将来とBMWとの関係について考える
2026.6.1デイリーコラム

具体的なデザインスタディーも公開され、いよいよ市場展開が見えてきた新生アルピナ。将来的な成功の“確度”やいかに？　BMWによる新たなアルピナ像について、両ブランドに詳しい西川淳が詳しく解説する。
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ホンダCR-V e：HEV RSブラックエディション（4WD）【試乗記】
2026.6.1試乗記

「ホンダCR-V」がフルモデルチェンジ。新型は適切なボディーサイズと高品質な内外装を持ち、乗れば最新のホンダ車らしい気持ちよさが味わえる。ただし、その月販目標は400台。ちょっと弱気ではあるものの、周辺事情にも考えを巡らせると極めて妥当な数字にも思えてくる。
日産リーフB7 G（前編）
2026.5.31思考するドライバー山野哲也の“目”

レーシングドライバー山野哲也が新型「日産リーフ」に試乗。初代のデビューから15年余りを経て生まれた3代目はスタイリングも中身も刷新。苦境にある日産を立て直す重責を担っている。箱根のワインディングロードでの印象を聞いた。
トヨタRAV4 GRスポーツ（4WD/CVT）【試乗記】
2026.5.30試乗記

新型「トヨタRAV4」のプラグインハイブリッド車ではEV走行換算距離が約150kmにまで到達。もちろん電池容量の拡大によるところも大きいが、何よりも最新のハイブリッドシステムによる効率向上が効いている。「GRスポーツ」をドライブした印象をリポートする。
つまずきを糧に成功をつかみ取れ！新型「CX-5」に宿るマツダの変革と覚悟
2026.5.29デイリーコラム

既存のマツダ車とは一線を画す乗り味で、メディアをおどろかせた新型「マツダCX-5」。マツダの最量販車種は、なぜ3代目で大転換を迫られたのか？　賛否両論を巻き起こした“あのクルマ”との関係は？　新しくなったCX-5に宿る、マツダの覚悟と変革に迫る。