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カーナビはセンターパネルのモニターに表示されるのではなく、独立したユニットのものがディーラーオプション(8万5050円)として用意される。
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「アダプティブシャシーコントロール“DCC”」の操作はシフトレバー左側のボタンと、センターパネルのモニターで行う。
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「TSIハイライン」に搭載されるエンジンは1.4リッター直4ターボ。140psと25.5kgmを発生する。
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「TSIハイライン」には「スポーツシート」が標準で装備される。
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「TSIハイライン」のシートはアルカンターラとファブリックが標準となる。
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荷室の容量は380リッター。6:4分割可倒式の後席を倒すと1270リッターまで拡大できる。(写真をクリックすると、シートのアレンジが見られます)
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気筒休止システムが働くと、メーター内のディスプレイに表示される。
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装着されるタイヤのサイズは225/45R17。オプションの「アダプティブシャシーコントロール“DCC”」(14万7000円)装着車は5ダブルスポークのホイールが装着される。
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フォルクスワーゲン・ゴルフTSIハイライン
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『フォルクスワーゲン・ゴルフTSIハイライン(FF/7AT)【試乗記】』の記事ページへ戻る