アストン・マーティンV8ヴァンテージN430クーペ（FR/7AT）／V8ヴァンテージN430ロードスター（FR/7AT）の画像17枚

「N430」の「N」とはニュルブルクリンクを、「430」は最高出力（430bhp）を意味している。右はN430ベースのレース仕様車。
クラブスポーツ・グラフィック・パッケージを選択すれば、フロントグリルなどにレーシーな“色差し”を施すことができる。写真の車両はアローログリーンのボディーにイエローの、その名も「レース」と呼ばれる組み合わせ。
ドアミラーとAピラー／ルーフレールもイエローに。
このマリアナブルーとレッドの組み合わせは「ヘリテージ」と呼ばれる。1950年代のレースで活躍した有名な「DB2/4」をモチーフにしている。
アクセントカラーはボディーのほか、インテリアのステッチやシフトパドルにも施すことができる。
シートはカーボンファイバーのライトウェイトシートか、サイドエアバッグ内蔵のスポーツシート（写真）が標準装備となる。
動力性能は0-100km/h加速が4.8秒で、最高速が305km/h。
エンジンは「ヴァンテージS」と同じ4.7リッターV8（436ps、50.0kgm）。トランスミッションは6段MTと7段AT（ロボタイズドMT）「スポーツシフトII」が設定される。
速度計（左）は時計回りで、エンジン回転計（右）は反時計回り。
クーペのほかにロードスターも用意される。このスカイフォールシルバーとホワイトのカラーコーディネートは「トロフィー」と呼ばれる。
タイヤサイズは前が245/40ZR19で、後ろは285/35ZR19。タイヤの銘柄はブリヂストン・ポテンザRE050。
日本では2014年9月に納車が始まる予定。
アストン・マーティンV8ヴァンテージN430
アストン・マーティンV8ヴァンテージN430ロードスター