第6回：「ボルボV40」試乗インプレッション【最新ボルボで爽快ドライブ！】の画像20枚

2013年2月に日本で発売された、新型「ボルボV40」。その登場初年に、たちまちボルボのトップセラーとなった。
テスト車のインテリアは、チャコールとブロンド（ベージュ）のツートンカラー。センターのパネルは、写真のモダンウッド以外の意匠も選択可能。
「V40 T4 SE」のシート地は、ウエットスーツにヒントを得たというT-Tecとテキスタイルのコンビが採用される。
アニメーション表示のメーターパネルには、3種類のテーマカラーが用意される（写真は「Elegance」の状態）。
豊かなトルクと低燃費との両立をうたう1.6リッター直4ターボエンジン。JC08モードの燃費値は16.2km/リッターを記録する。
アクティブ・クルーズ・コントロール使用時のメーターパネル。「Eco」のテーマカラー（写真）を選択すると、標識のアニメに加え、目盛り上にも制限速度のマーキングが示される。
定員3人のリアシート。中央席の背もたれには折りたたみ式のアームレストが、座面部分にはカップホルダーが備わる。左右席のヘッドレストは可倒式で、ドライバーの後方視界確保に寄与する。（写真をクリックするとシートアレンジが見られます）
ステアリングホイールの左側スポーク部には、アダプティブ・クルーズ・コントロールの操作スイッチが集約される。
水平基調のデザインでワイド感が強調されるリアまわり。内側に向かってカーブを描くバックドアも特徴的だ。
ラゲッジスペース。6：4分割式の後席や助手席を前方に倒すことで、容量を拡大できる。（写真をクリックするとシートの倒れるさまが見られます）
ボルボV40 T4 SE
1.6リッター直4ターボエンジン。「V40」のほか、「V60」「V70」といった上位モデルにも採用される、ボルボの高効率ユニットだ。
「セーフティ・パッケージ」に含まれる運転支援システム「BLIS（ブラインドスポット・インフォメーション・システム）」作動時の様子。Aピラー付近のランプを点灯することで、斜め後方に他車両が存在することをドライバーに知らせる。