アウディA7スポーツバック 3.0 TFSIクワトロ（4WD/7AT）／RS 7スポーツバック（4WD/8AT）の画像21枚

マトリクスLEDヘッドライトはロービーム用のLEDと、ハイビーム用の19個の小さなLEDで構成されている。
インフォテインメントシステムのMMIが進化し、オペレーターを相手に施設検索やホテルなどの予約ができるサービス「アウディコネクト・ナビゲーター」が追加された。
リアコンビランプはフルLEDタイプ。クルマが曲がる方向のウインカーが内側から外側に向かって伸びるように点灯する「ダイナミックターンインジケーター」が採用された。
3.0 TFSIエンジンは従来比＋23psの333psを発生する。
試乗車のインテリアカラーはヌガーブラウン。
リアシートは従来2人用だったが、今回3人用に変更された。これに伴い乗車定員は5人に。ただし「S７」と「RS 7」は従来通り2人用にとどまる。
フロントおよびフロントサイドウィンドウには遮音性に優れた「アコースティックガラス」が採用される。
今回のマイナーチェンジの目玉のひとつに2リッター直4ターボエンジン搭載車（716万円）の追加がある（写真は「3.0 TFSIクワトロ」）。
試乗車には「ビューフォートウォールナット」と呼ばれる明るいブラウンのウッドパネルがあしらわれていた。
試乗車のタイヤサイズは265/35R20（オプション）。標準サイズは255/40R19。
トランク容量は535リッター（VDA法）。
「A7スポーツバック」に続いて「RS ７スポーツバック」に試乗。ボディーカラーはオプションの「マットエフェクト」。
4リッターV8ツインターボエンジンは従来と同じ560psと71.3kgmを発生する。
「RS 7スポーツバック」のインテリア。フラットボトムのステアリングやカーボンパネルが、室内をスパルタンに演出する。
標準状態における最高速は250km/h（リミッター作動）。オプションの「ダイナミックパッケージプラス」を選択すると305km/hへ解放される。
アウディA7スポーツバック 3.0 TFSIクワトロ
アウディRS 7スポーツバック