スズキ・ソリオ ハイブリッド
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スズキ・ソリオ ハイブリッド
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「ソリオ ハイブリッド」の駆動系の模型。
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エンジンには純ガソリン車の「ソリオ」と同じ「K12C」型が採用されている。
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モータージェネレーターはトランスミッションとファイナルドライブの間に搭載されている。
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トランスミッションにはシングルクラッチ式ATの「AGS」を採用。
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「ソリオ ハイブリッド」のインストゥルメントパネルまわり。
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ハイブリッドシステムの作動状態を示すパワーメーターが装備されている。
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荷室については、バッテリーを搭載する都合で床下収納がなくなった以外、大きな変化はない。
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「ソリオ ハイブリッド」のエンジンルーム。
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説明員に「一見しただけだとハイブリッドとは分かりませんね」と言ったところ、「既存の車種にそのまま積めることが狙いですから」とのことだった。
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