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1/11「ダイハツ・ハイゼット キャディー」
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2/11「D“デラックスSA II”」のインストゥルメントパネルまわり。
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3/11「D“デラックスSA II”」の荷室。
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4/11「D“デラックスSA II”」のリアビュー。
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5/11「ハイゼット キャディー」のパッケージング。
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6/11後席を撤去して2人乗車とすることで、商用車に求められる荷室容量を確保している。
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7/11FFプラットフォームならではの低床設計により、荷室高は「ハイゼット カーゴ」を上回る。
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8/11荷室後方のラゲッジアンダートランク。
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9/11助手席側の大容量インパネトレイやグローブボックス、運転席側のインパネアッパーボックスなど、収納は充実している。
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10/11ボディーカラーは全6色。ただし写真の「ブラックマイカメタリック」「トニコオレンジメタリック」「ミストブルーマイカメタリック」「ライトローズマイカメタリック」「ブライトシルバーメタリック」は有償オプションとなる。
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11/11ダイハツ工業の上田 亨上級執行役員(写真中央、スーツの人物)と、タレントの菊池桃子さん(同右から3番目)、およびヒアリングや試験運用などを通して、「ハイゼット キャディー」の開発に協力した5社(アートコーポレーション、ダスキン、ドコモ・バイクシェア、花キューピット、プレナス)の担当者。

webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
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