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2/19「B7ビターボ リムジン ロング」はBMWアルピナの現行ラインナップの頂点に位置するモデル。車両価格は2395万円。
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3/19「ミルテ」と呼ばれるウッドトリムが印象的なインテリア。ハンドル位置は右。
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4/19室内には高品質なナッパレザーがふんだんに用いられている。前席にはベンチレーションやマッサージ機能が備わる。
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5/19試乗車のボディーカラーは「アルピナ・ブルー」。
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6/19ボディーサイズは5250×1900×1505mmという堂々たるもの。
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7/19608psと81.6kgmを誇る4.4リッターV8ツインターボユニット。
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8/19トランスミッションは8段AT（ZF 8HP75）。シフトセレクターの右側に走行モードを切り替える「ドライビング・パフォーマンス・コントロール」のスイッチが備わる。
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9/19ロングボディーを用いているため、広々とした後席空間が確保されている。
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10/19動力性能は0-100km/h加速が4.2秒で、最高“巡航”速度は330km/h。
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11/19インテリアトリムのペイントワーク、シートカラーや仕上げなど、インテリアのカスタマイズの幅が広いのもアルピナの特長。
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12/19デジタルメーターにはアルピナ独自のデザインを採用している。写真はブルーパネルに赤い指針、判別しやすい数字を用いた、コンフォートモード選択時のデザイン。
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13/1920スポークデザインのアルピナ・クラシック鍛造ホイールを装着。タイヤサイズは前が255/40ZR20で、後ろが295/35ZR20。
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14/19箱根のレフトハンダーを行く「B7ビターボ リムジン ロング」。
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15/19運動性能を最大限に高める「スポーツ・プラス・モード」を選択すると、車高が20mm下がる。
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16/19ヘッドランプは「BMWレーザー・ライト」が標準。
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17/19今回の試乗距離は約220km。燃費の総平均は5.9ｋｍ/リッター（満タン法）だった。
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18/19BMWアルピナB7ビターボ リムジン ロング
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19/19
高平 高輝
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