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  • パリ15区で見かけた「インフィニティQ70」のタクシー。

    1/8パリ15区で見かけた「インフィニティQ70」のタクシー。

  • こちらは、パリ・セーヌ川沿いのショッピングモール「ボー・グリュネール」の脇にたたずむ、「インフィニティQ70」のタクシー。

    2/8こちらは、パリ・セーヌ川沿いのショッピングモール「ボー・グリュネール」の脇にたたずむ、「インフィニティQ70」のタクシー。

  • 前ページから同じく、「インフィニティQ70」のタクシー。参考までに記すと、一般向け新車価格は4万5900ユーロ(約550万円)から。

    3/8前ページから同じく、「インフィニティQ70」のタクシー。参考までに記すと、一般向け新車価格は4万5900ユーロ(約550万円)から。

  • ラジオ局の脇で。ハイヤーもしくはライドシェア用車両と思われる「インフィニティQ50」(写真)の車両価格は、3万7200ユーロ(約446万円)から。

    4/8ラジオ局の脇で。ハイヤーもしくはライドシェア用車両と思われる「インフィニティQ50」(写真)の車両価格は、3万7200ユーロ(約446万円)から。

  • これは「レクサスIS300h」のタクシー。

    5/8これは「レクサスIS300h」のタクシー。

  • “日系企業つながり”の写真で息抜きを。セーヌ川の橋を渡る「引っ越しのサカイ」。日本人駐在員が多い15区ゆえ、日本からやってきたどこかのだれかさんが、帰任または着任するのだろう。

    6/8“日系企業つながり”の写真で息抜きを。セーヌ川の橋を渡る「引っ越しのサカイ」。日本人駐在員が多い15区ゆえ、日本からやってきたどこかのだれかさんが、帰任または着任するのだろう。

  • シャンゼリゼ通りをコンコルド広場へと向かう途中で出会った「インフィニティQ50」。

    7/8シャンゼリゼ通りをコンコルド広場へと向かう途中で出会った「インフィニティQ50」。

  • 再び夜、ラジオ局のそばで。昼間見たのとは別の「Q50」がやってきた。

    8/8再び夜、ラジオ局のそばで。昼間見たのとは別の「Q50」がやってきた。

大矢 アキオ

大矢 アキオ

Akio Lorenzo OYA 在イタリアジャーナリスト/コラムニスト。日本の音大でバイオリンを専攻、大学院で芸術学、イタリアの大学院で文化史を修める。日本を代表するイタリア文化コメンテーターとしてシエナに在住。NHKのイタリア語およびフランス語テキストや、デザイン誌等で執筆活動を展開。NHK『ラジオ深夜便』では、24年間にわたってリポーターを務めている。『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』(光人社)、『メトロとトランでパリめぐり』(コスミック出版)など著書・訳書多数。近著は『シトロエン2CV、DSを手掛けた自動車デザイナー ベルトーニのデザイン活動の軌跡』(三樹書房)。イタリア自動車歴史協会会員。

→連載記事リスト「マッキナ あらモーダ!」
→連載記事リスト「FIAT復活物語」
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