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1/8SUPER GTの第4戦を制した、ヘイキ・コバライネン／平手晃平組のNo.1 DENSO KOBELCO SARD LC500。
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2/8レース前のひとこま。宮城県警のパトカー（写真手前）の先導によるパレードランの後、フォーメーションラップを経て決勝レースがスタートした。
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3/8GT500クラスは、No.8 ARTA NSX-GTを先頭にスタート。レースはホンダ勢優位のまま展開するかに思われたが……。
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4/8予選8位から3位表彰台を手にしたNo.6 WAKO'S 4CR LC500。
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5/8No.46 S Road CRAFTSPORTS GT-R（写真手前）は終盤、本山 哲のドライブで、No.1 DENSO KOBELCO SARD LC500と激しい首位争いを繰り広げた。
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6/8勝利を喜ぶNo.1 DENSO KOBELCO SARD LC500のドライバー、ヘイキ・コバライネン（写真左）と平手晃平。
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7/8GT300クラスのスタートシーン。No.25 VivaC 86 MC（松井孝允／山下健太）を先頭に、第1コーナーへと突入。
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8/8GT300クラスを制した、平中克幸／ビヨン・ビルドハイム組のNo.11 GAINER TANAX AMG GT3。
大谷 達也
自動車ライター。大学卒業後、電機メーカーの研究所にエンジニアとして勤務。1990年に自動車雑誌『CAR GRAPHIC』の編集部員へと転身。同誌副編集長に就任した後、2010年に退職し、フリーランスの自動車ライターとなる。現在はラグジュアリーカーを中心に軽自動車まで幅広く取材。先端技術やモータースポーツ関連の原稿執筆も数多く手がける。2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー選考員、日本自動車ジャーナリスト協会会員、日本モータースポーツ記者会会員。
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