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1/9「メルセデス・ベンツS400」。「Sクラス」の発表会は、東京外環道の三郷南ICと高谷JCTの間の未開通区間を利用して行われた。
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2/9「S400」のバックショット。リアコンビランプには新たに「クリスタルルック」を採用した。
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3/9最上級グレードの「AMG S65ロング」。
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4/9「AMG S65ロング」のバックショット。
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5/9「Sクラス」の発表会では、スマートフォンを利用して車外からリモートで駐車ができる、「リモートパーキングアシスト」のデモンストレーションが行われた。
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6/9「S400」のインテリア。
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7/9ヘッドライトの中には、光ファイバーによる3本のラインが設けられた。
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8/9フォトセッションの様子。写真左から、独ダイムラー「Mercedes me connect」開発担当のアンドレアス・ハフナー氏、同じくダイムラーの「Sクラス」開発担当 ドミニク・フォーフト氏、そしてメルセデス・ベンツ日本の上野金太郎社長。
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9/9メルセデスのラインナップを従える「S560ロング」。
生方 聡
モータージャーナリスト。1964年生まれ。大学卒業後、外資系IT企業に就職したが、クルマに携わる仕事に就く夢が諦めきれず、1992年から『CAR GRAPHIC』記者として、あたらしいキャリアをスタート。現在はフリーのライターとして試乗記やレースレポートなどを寄稿。愛車は「フォルクスワーゲンID.4」。
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