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1/6「ホンダ・スポーツEVコンセプト」と、その概要を説明する八郷隆弘本田技研工業代表取締役社長。
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2/6メインステージ上には、個性の異なる3台のコンセプトモデルが並んだ。
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3/6「アーバンEVコンセプト」。2020年の市販化も予定されている。
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4/6スポーツカーを思わせるデザインが与えられた「スポーツEVコンセプト」。
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5/6こちらは「NeuV」。コンパクトなボディーと広いグラスエリアが特徴。
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ホンダ CR-V の中古車
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6/62018年の夏に国内で発売される「クラリティPHEV」。
沼田 亨
1958年、東京生まれ。大学卒業後勤め人になるも10年ほどで辞め、食いっぱぐれていたときに知人の紹介で自動車専門誌に寄稿するようになり、以後ライターを名乗って業界の片隅に寄生。ただし新車関係の仕事はほとんどなく、もっぱら旧車イベントのリポートなどを担当。
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