
【スペック】E63 AMG(AMGパフォーマンスパッケージ付き):全長×全幅×全高=4883×2100×1440mm(サイドミラー含む)/ホイールベース=2874mm/車重=1840kg/駆動方式=FR/5.5リッターV8DOHC32バルブターボ(557hp/5250-5750rpm、81.6kgm/2000-4500rpm)(欧州仕様車)
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【スペック】E63 AMG(AMGパフォーマンスパッケージ付き):全長×全幅×全高=4883×2100×1440mm(サイドミラー含む)/ホイールベース=2874mm/車重=1840kg/駆動方式=FR/5.5リッターV8DOHC32バルブターボ(557hp/5250-5750rpm、81.6kgm/2000-4500rpm)(欧州仕様車)
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排気量を縮小しながらも11%のトルクアップを果たした新エンジン。アイドリングストップ機能(走行モードにより作動、任意でカットオフも可能)が付くなど、環境性能にも配慮される。
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ホイールのデザインもリニューアル。フロントフェンダーには「V8 BITURBO(ツインターボ)」のエンブレムが添えられる。
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トランスミッションは7段の「AMGスピードシフトMCT」。シフトダウン時のブリッピング機能も備わる。
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【スペック】E63 AMGステーションワゴン:全長×全幅×全高=4913×2100×1490mm(サイドミラー含む)/ホイールベース=2874mm/車重=1945kg/駆動方式=FR/5.5リッターV8DOHC32バルブターボ(525hp/5250-5750rpm、71.3kgm/1750-5000rpm)(欧州仕様車)
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320km/hスケールの速度計を真ん中に据えるメーターまわり。実際の最高速度は、リミッターにより標準車で250km/hに制限される。(「AMGパフォーマンスパッケージ」装着車は300km/h)
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0-100km/hの加速タイムは、標準の仕様でセダンが4.3秒、ワゴンは4.4秒。ターボの過給圧が上がる「AMGパフォーマンスパッケージ」装着車では、それぞれ4.2秒、4.3秒に短縮される。
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「E63 AMG」にはワゴンも用意される。外観上の違いがあるのはもちろん、車重はセダンより100kgほど重くなる。
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『メルセデス・ベンツE63 AMG/E63 AMGステーションワゴン【海外試乗記】』の記事ページへ戻る