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1/9京急品川駅にて。ホーム床面は、乗る電車（各駅や快特など）や行き先ごとの整列乗車を促すよう、カラフルに塗られている。2020年の東京五輪にやって来る外国人は、理解できるだろうか。
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2/9歌舞伎座前にて、東京ブギウギな筆者。2018年4月撮影。
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3/9フィレンツェ・サンタマリア・ノヴェッラ駅。つい最近までホームには誰でも入れたが、ようやく日本の改札に相当するゲートが設けられた。2019年1月撮影。
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4/9夜のフィレンツェ・サンタマリア・ノヴェッラ駅。2019年1月撮影。
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5/9フィレンツェ・サンタマリア・ノヴェッラ駅は、1935年開業のファシズム建築である。
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6/9映画『男と女』でラストシーンの舞台にもなったパリのサン・ラザール駅。
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7/9パリ地下鉄12号線ポルト・ド・ヴェルサイユ駅にて。
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8/92005年からパリ地下鉄が設置を開始した新型の椅子「アキコ」。包まれ感と同時に、人が寝転ぶことを防いでいる。
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9/9「BMW 8シリーズ」。2019年1月、フランクフルト空港にて。
大矢 アキオ
Akio Lorenzo OYA 在イタリアジャーナリスト／コラムニスト。日本の音大でバイオリンを専攻、大学院で芸術学、イタリアの大学院で文化史を修める。日本を代表するイタリア文化コメンテーターとしてシエナに在住。NHKのイタリア語およびフランス語テキストや、デザイン誌等で執筆活動を展開。NHK『ラジオ深夜便』では、24年間にわたってリポーターを務めている。『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』（光人社）、『メトロとトランでパリめぐり』（コスミック出版）など著書・訳書多数。近著は『シトロエン2CV、DSを手掛けた自動車デザイナー ベルトーニのデザイン活動の軌跡』（三樹書房）。イタリア自動車歴史協会会員。
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