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三菱が新型軽乗用車「eKワゴン」「eKクロス」を発売 【ニュース】 の画像

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  • 新型「三菱eKワゴンG」(右)と「eKクロスT」(左)。

    1/11新型「三菱eKワゴンG」(右)と「eKクロスT」(左)。

  • 「eKクロス」は、かつて存在した「eKアクティブ」に通じるSUVテイストのデザインが特徴。

    2/11「eKクロス」は、かつて存在した「eKアクティブ」に通じるSUVテイストのデザインが特徴。

  • 「eKクロス」にはツートンカラーも用意される。

    3/11「eKクロス」にはツートンカラーも用意される。

  • 「eKクロスT」に搭載されるターボエンジン。

    4/11「eKクロスT」に搭載されるターボエンジン。

  • 「eKクロスT」のインストゥルメントパネルまわり。

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  • 「eKクロスT」のフロントシート。モーターアシスト用のリチウムイオンバッテリーは、運転席の下に搭載される。

    6/11「eKクロスT」のフロントシート。モーターアシスト用のリチウムイオンバッテリーは、運転席の下に搭載される。

  • 「eKワゴン」の上級グレード「G」。

    7/11「eKワゴン」の上級グレード「G」。

  • ダッシュボードまわりの収納スペース。写真は「eKワゴンG」。

    8/11ダッシュボードまわりの収納スペース。写真は「eKワゴンG」。

  • 「eKワゴンG」のフロントシート。

    9/11「eKワゴンG」のフロントシート。

  • リアシートには左右一体式の前後スライド機構と、分割可倒機構が備わる。

    10/11リアシートには左右一体式の前後スライド機構と、分割可倒機構が備わる。

  • 新型「三菱eKクロスT」(右)と「eKワゴンG」(左)。

    11/11新型「三菱eKクロスT」(右)と「eKワゴンG」(左)。

生方 聡

生方 聡

モータージャーナリスト。1964年生まれ。大学卒業後、外資系IT企業に就職したが、クルマに携わる仕事に就く夢が諦めきれず、1992年から『CAR GRAPHIC』記者として、あたらしいキャリアをスタート。現在はフリーのライターとして試乗記やレースリポートなどを寄稿。愛車は「フォルクスワーゲンID.4」。

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