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1/9トヨタブースの様子。
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2/9豊田章男社長はまず、バーチャルな映像=VTuberモリゾウとして登場した。
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3/9続いて姿を現した、”リアルな”豊田社長。たびたびVTuberモリゾウと入れ替わりながら、未来のモビリティーに対する考えを披露した。
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4/9会場に展示されたコンセプトカー「e-Chargeair」。自動運転で走行し、電池残量の少ないEVの給電を行う。クルマだけでなく、街にも電力を供給できるという。
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5/9未来のパーソナルなモビリティー「e-RACER」。ドライバーと心を通わせる、愛馬のような存在とされる。
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6/9「トヨタe-Care」は、ヘルスチェックができるモビリティー。病院へと向かう道中、遠隔地にいる医師と会話し、診断を受けることを想定している。
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7/9AIテクノロジーを生かして開発された「トヨタLQ」。自走も可能なコンセプトカーだが、トヨタブースではなく、MEGA WEB会場で開催される「FUTURE EXPO」に出展された。
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8/9新型フルサイズワゴン「グランエース」(写真)は、トヨタ車体のブースで見ることができる。
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9/9市販を前提に開発が進む燃料電池車「MIRAI Concept(ミライ コンセプト)」も、「FUTURE EXPO」内に展示。東京モーターショーのトヨタブースとは離れているものの、来場者の注目を大いに集めていた。

鈴木 真人
名古屋出身。女性誌編集者、自動車雑誌『NAVI』の編集長を経て、現在はフリーライターとして活躍中。初めて買ったクルマが「アルファ・ロメオ1600ジュニア」で、以後「ホンダS600」、「ダフ44」などを乗り継ぎ、新車購入経験はなし。好きな小説家は、ドストエフスキー、埴谷雄高。好きな映画監督は、タルコフスキー、小津安二郎。
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