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1/21中国の瀋陽にあるBMWとブリリアンスの合弁工場で生産されている「BMW iX3」。
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2/21東風シトロエンC3-XR
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3/21東風シトロエンC4エアクロス
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4/21東風シトロエンC4ピカソ
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5/21東風シトロエン・エリゼー
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6/21東風シトロエンC3L
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7/21東風シトロエンC4L
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8/21東風シトロエンC5
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9/21東風シトロエンC6
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10/21東風プジョー4008 PHEV 4WD
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11/21東風プジョー403
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12/21東風プジョー508L
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13/21DS 9
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14/21「東風ルノー・シティKZ-E」。2019年の上海モーターショーで。
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15/21GACフィアット・ビアッジオ
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16/21「GACフィアット・オッティモ クロス」。2015年の北京モーターショーで。
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17/212015年の北京モーターショーで。GACフィアットのプレゼンテーションから。イタリアンデザインと100年の歴史、ドルチェ・ヴィータが強調されたのだが……。
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18/21上海フォルクスワーゲンの新ブランドである「ジェッタ」は、順調な滑り出しを見せている。発表の場となった2019年の上海モーターショーで。
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19/212021年にはグループPSAとFCAが合併し、ステランティスとなる。これはすでに決定している新たなロゴ。
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20/21ダチアのEV専用車で、東風での生産が決まっている「スプリング エレクトリック」。
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21/21アルファ・ロメオの「ステルヴィオ」と「ジュリア」の「四叶草（スーイエツァオ：クアドリフォリオ）」。2018年の北京モーターショーで。
大矢 アキオ
Akio Lorenzo OYA 在イタリアジャーナリスト／コラムニスト。日本の音大でバイオリンを専攻、大学院で芸術学、イタリアの大学院で文化史を修める。日本を代表するイタリア文化コメンテーターとしてシエナに在住。NHKのイタリア語およびフランス語テキストや、デザイン誌等で執筆活動を展開。NHK『ラジオ深夜便』では、24年間にわたってリポーターを務めている。『ザ・スピリット・オブ・ランボルギーニ』（光人社）、『メトロとトランでパリめぐり』（コスミック出版）など著書・訳書多数。近著は『シトロエン2CV、DSを手掛けた自動車デザイナー ベルトーニのデザイン活動の軌跡』（三樹書房）。イタリア自動車歴史協会会員。
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