第703回：絵画も音楽も自動車も　進化の原動力は“見せびらかし”だ！ 【マッキナ あらモーダ！】 の画像

1/13メルセデス・ベンツEQS

2/13「メルセデス・ベンツEQS」のフロントフードに、もはやマスコットはそびえ立っていない。

3/13W140型メルセデス・ベンツSクラス（1991年）

4/13メルセデス・ベンツ・アウト2000コンセプト（メルセデス・ベンツ博物館蔵）

5/13ジャコモ・プッチーニ像。イタリア・トスカーナ州ルッカの生家前で。

6/13本人の別荘があったマッサチュッコリ湖に立つプッチーニ像。

7/13往年のフランス製高級車であるドラージュと、ルネ・ラリックによるマスコット。

8/13フィゴーニ・エ・ファラシのコーチワークによる1939年の「ドラージュ・タイプD8-120」（トヨタ博物館蔵）。

9/13スイスのギア・エイグルがボディーを手がけた「ドライエ135MSクーペ」（1949年）。前後輪のスパッツを上げたところ。

10/13クライスラー・エアフロー（1934年）

11/13フランス大統領府にカロスリのアンリ・シャプロンが納品した「シトロエンDS21」（1968年）。全長は当時のアメリカ大統領専用車よりも長かった。

12/131935年の「メルセデス・ベンツ770K“グローサー・メルセデス”プルマン・リムジン」（メルセデス・ベンツ博物館蔵）。

13/13ジャコモ・プッチーニ像と筆者。温泉保養地のモンテカティーニ・テルメにて。さながら「そこ、どけ」と追い払われているようである。