ジャガーFタイプR-DYNAMICコンバーチブルP300（前編） の画像

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2/11マイナーチェンジによってフロントマスクが大きく変更された「ジャガーFタイプ」。今回、池沢早人師先生が試乗したのは2リッター直4ターボエンジン搭載の「R-DYNAMICコンバーチブル」で、シリーズ内ではエントリーオープンモデルという位置づけである。

3/11フロントに縦置きされる2リッター直4ターボエンジンは、最高出力300PS、最大トルク400N・mを発生。8段ATを組み合わせる。前方ヒンジのボンネットも「Fタイプ」の特徴。「クーペ」も含め、2リッターモデルは全車後輪駆動となる。

4/11【ジャガーFタイプR-DYNAMICコンバーチブルP300】
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4470×1925×1310mm／ホイールベース：2620mm／車重：1670kg／駆動方式：FR／エンジン：2リッター直4 DOHC 16バルブ ターボ／トランスミッション：8段AT／最高出力：300PS（221kW）/5500rpm／最大トルク：400N・m（40.8kgf・m）/1500-2000rpm／タイヤ：（前）255/35ZR20 97Y／（後）295/30ZR20 101Y（ピレリPゼロ）／燃費：10.7km/リッター（WLTCモード）／価格：1101万円

【取材時の燃費データ】
テスト距離：336.1km（市街地1：高速道路7：山岳路2）／使用燃料：--リッター（ハイオクガソリン）／参考燃費： 9.0km/リッター（車載燃費計計測値）