-
1/5マツダ／ミズノ ドライビングシューズ
-
2/5
-
3/5
-
4/5
-
5/5
webCG 編集部
1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。
マツダ の中古車webCG中古車検索
自動車ニュースの新着記事
-
![PHEV化でパフォーマンス向上 新型「ベントレー・コンチネンタルGT S／GTC S」がデビュー]()
PHEV化でパフォーマンス向上 新型「ベントレー・コンチネンタルGT S／GTC S」がデビュー 2026.1.30 英ベントレーモーターズは2026年1月29日（現地時間）、限定モデル「スーパースポーツ」から着想を得て開発したという新型「コンチネンタルGT S」「コンチネンタルGTC S」を発表した。 -
![ダークカラーで内外装をコーディネートした都会派の「MINIカントリーマン」が登場]()
ダークカラーで内外装をコーディネートした都会派の「MINIカントリーマン」が登場 2026.1.30 BMWジャパンは2026年1月29日、コンパクトSUV「MINIカントリーマン」にスポーティーな装備を採用した「Shadow Edition（シャドーエディション）」を設定し、販売を開始した。納車は同年2月以降を予定している。 -
![カヤバがスマホで操作する電子制御サスペンション「アクトライド」を発売]()
カヤバがスマホで操作する電子制御サスペンション「アクトライド」を発売 2026.1.30 カヤバがアフターマーケット向けの電子制御サスペンション「アクトライド」を発売。スマートフォンのアプリにより簡単に減衰力の調整が可能で、ユーザーは煩わしい作業などなしに、状況に応じて気軽にクルマの乗り心地や操作性を調整できるという。 -
![スズキが「ジムニー ノマド」の受注を再開 アダプティブクルーズコントロール搭載などの仕様変更も実施]()
スズキが「ジムニー ノマド」の受注を再開 アダプティブクルーズコントロール搭載などの仕様変更も実施 2026.1.30 スズキは2026年1月30日、「ジムニー ノマド」の一部仕様を変更するとともに受注を再開したと発表した。同年7月1日に発売する。車線逸脱抑制機能やアダプティブクルーズコントロールを装備するなどして、先進運転支援システムの強化を図っている。 -
![「ミシュラン・プライマシー5エナジー」登場 優れた環境性能と上質な乗り心地の両立をうたう新タイヤ]()
「ミシュラン・プライマシー5エナジー」登場 優れた環境性能と上質な乗り心地の両立をうたう新タイヤ 2026.1.29 日本ミシュランタイヤは2026年1月29日、プレミアムコンフォートタイヤの新製品「ミシュラン・プライマシー5エナジー」を発表した。同年4月1日から順次販売を開始する。
新着記事
-
![古今東西、ディーゼルエンジン搭載車特集]()
NEW
古今東西、ディーゼルエンジン搭載車特集
2026.2.1日刊！名車列伝暫定税率の廃止などで、燃料代が意識される今日このごろ。あなたは、そのコストが比較的抑えられるディーゼル車に興味がありますか？ 今月は、ディーゼルエンジン搭載車をラインナップしていた世界の名車を日替わりで紹介します。 -
![レクサスRZ550e“Fスポーツ”（4WD）【試乗記】]()
NEW
レクサスRZ550e“Fスポーツ”（4WD）【試乗記】
2026.1.31試乗記レクサスの電気自動車「RZ」が大型アップデートを敢行。特に今回連れ出した「RZ550e“Fスポーツ”」は「ステアバイワイヤ」と「インタラクティブマニュアルドライブ」の2大新機軸を採用し、性能とともに個性も強化している。ワインディングロードでの印象を報告する。 -
![「スズキGSX-8T／GSX-8TT」発表会の会場から]()
「スズキGSX-8T／GSX-8TT」発表会の会場から
2026.1.30画像・写真スズキが新型モーターサイクル「GSX-8T／GSX-8TT」をいよいよ日本で発売。イタリアのデザインセンターが手がけた新型のネオクラシックモデルは、スズキに新しい風を吹き込むか？ タイムレスなデザインと高次元の走りを標榜する一台を、写真で紹介する。 -
![あの多田哲哉の自動車放談――トヨタ・クラウン エステートRS編]()
あの多田哲哉の自動車放談――トヨタ・クラウン エステートRS編
2026.1.30webCG Movies「クラウン」らしからぬデザインや4車種展開などで話題になった、新世代のトヨタ・クラウン。そのうちの一台「クラウン エステート」に試乗した、元トヨタの車両開発者、多田哲哉さんの感想は？ -
![待望の7人乗りMPV「ルノー・グランカングー」を大解剖 ライバルにはない魅力はあるか？]()
待望の7人乗りMPV「ルノー・グランカングー」を大解剖 ライバルにはない魅力はあるか？
2026.1.30デイリーコラムいよいよ日本に導入された、ロングボディー・3列シートの「ルノー・グランカングー」。満を持して登場した真打ちは、競合する国産ミニバンや7人乗りの輸入MPVに対し、どのような特徴があり、どんな人におススメなのか？ 取材会で実車に触れた印象を報告する。 -
![第946回：欧州に「277万円以下」のクルマなし！ キューバ化を覚悟した冬]()
第946回：欧州に「277万円以下」のクルマなし！ キューバ化を覚悟した冬
2026.1.29マッキナ あらモーダ！欧州でお値段1万5000ユーロ未満の大衆車が壊滅状態に！ 自動車の価格高騰はなぜ起き、そしていつまで続くのか？ 一般の自動車ユーザーは、この嵐をいかにしてやり過ごそうとしているのか？ イタリア在住の大矢アキオがリポートする。
