日産ノートオーラNISMO（後編）の画像11枚

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2/11今回、池沢早人師先生がステアリングを握った「日産ノートオーラNISMO」。コンパクトカー「ノートオーラ」をベースとしたスポーティーバージョンで、フォーミュラEからインスパイアされた“駿足（しゅんそく）の電動シティーレーサー”をコンセプトに開発したという。
3/11ベースモデルよりもリム幅を0.5インチ広げた17×7Jサイズのアルミホイールに、専用アイテムとなる205/50ZR17サイズの「ミシュラン・パイロットスポーツ4」タイヤを組み合わせる。
4/11【日産ノートオーラNISMO】
ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4125×1735×1505mm／ホイールベース：2580mm／車重：1270kg／駆動方式：FF／エンジン：1.2リッター直3 DOHC 12バルブ／モーター：交流同期電動機／エンジン最高出力：82PS（60kW）/6000rpm／エンジン最大トルク：103N・m（10.5kgf・m）/4800rpm／モーター最高出力：136PS（100kW）/3183-8500rpm／モーター最大トルク：300N・m（30.6kgf・m）/0-3183rpm／タイヤ：（前）205/50ZR17 93W／（後）205/50ZR17 93W（ミシュラン・パイロットスポーツ4）／燃費：23.3km/リッター（WLTCモード）／価格：286万9900円

【取材時の燃費データ】
テスト距離：226.0km（市街地2：高速道路6：山岳路2）／使用燃料：17.4リッター（レギュラーガソリン）／参考燃費：12.9km/リッター（満タン法）／12.4km/リッター（車載燃費計計測値）

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