-
1/8F1第8戦アゼルバイジャンGPを制したレッドブルのマックス・フェルスタッペン(写真左から2番目)、2位に入ったレッドブルのセルジオ・ペレス(同左端)、3位でレースを終えたメルセデスのジョージ・ラッセル(同右端)。(Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool)
-
2/8予選3位から今季5勝目を飾ったフェルスタッペン(写真)。一発の速さではフェラーリのシャルル・ルクレール、そしてチームメイトのペレスにかなわなかったが、レースでは見違えるようなペースで力走、ペレスを2位に従えて圧勝した。今季のチャンピオンシップでは、首位のまま9点から21点にリードを拡大。さらに通算勝利数は25とになり、ジム・クラークやニキ・ラウダと肩を並べる歴代9位に。またレッドブルは通算81勝目を記録したことになり、ロータスと並び歴代5位につけた。(Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool)
-
3/8レッドブルのペレス(写真)は、モナコに続きアゼルバイジャンでもチームメイトのフェルスタッペンをリードし、予選ではルクレールに次ぐ2番手。レースではスタートでルクレールを抜きトップに立つも、タイヤの使い方ではフェルスタッペンに分があり、今回はフェルスタッペンに勝利を持っていかれた。チームは今季3回目、通算では20回目の1-2フィニッシュを達成。ペレスはドライバーズランキングでルクレールを抜き2位に躍り出た。(Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool)
-
4/8バンピーなバクーのコースでは各陣営とも大なり小なりのバウンシングを経験していたが、なかでもメルセデスは特に派手にフロアを路面に打ち続け、この問題にドライバー2人とも苦戦することとなった。ストレートスピードが伸びないため、予選では2台でスリップストリームを活用する作戦に出て、ラッセル(写真)は5位、ルイス・ハミルトンは7位。レースではラッセルが今季3回目の表彰台となる3位、ハミルトンは4位でフィニッシュ。あまりに激しいバウンシングに背中の痛みを訴えていたハミルトンは、レース後にコックピットからなかなか降りられずにいた。こうした上下動の体への影響について、ドライバーからも懸念の声が上がっている。(Photo=Mercedes)
-
5/8海沿いの全開区間を除けば90度ターンなど中低速が続くバクーは、高速ターンを苦手とするアルファタウリにとっては上位入賞が見込めた場所。実際、ピエール・ガスリー(写真)が予選6位から5位入賞と今季最高の戦績を記録したのだが、8番グリッドからスタートした角田裕毅は、リアウイングのフラップの破損というトラブルに見舞われ13位となり、上位入賞のチャンスを逃してしまった。(Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool)
-
6/8昨季のアゼルバイジャンGPで2位表彰台を獲得していたアストンマーティンのセバスチャン・ベッテル(写真)。得意のコースで今年は予選9位とまずまずのポジションを得て、さらにレースでは3つ順位を上げ、今シーズン開幕からつまずいていたアストンマーティンに6位8点を献上した。チームメイトのランス・ストロールは、予選でクラッシュし赤旗を出して19位。レースでは不調のマシンから降りるも16位完走扱い。(Photo=Aston Martin)
-
7/8初日2回目のプラクティスで4位と好スタートを切ったかに見えたアルピーヌ勢だったが、翌日の予選になると、エステバン・オコン13位、フェルナンド・アロンソ(写真)はQ3進出となるも10位と勢いに陰りがみえた。しかしレースになると、持ち前の直線スピードを生かして善戦し、アロンソ7位、オコン10位と2台そろって入賞を果たすことができた。なおアロンソはGPデビューから7771日を迎え、F1キャリア日数で記録を更新した。(Photo=Alpine F1)
-
8/8またも不運に見舞われたフェラーリのルクレール(写真)。予選ではほぼ完璧なフライングラップで4戦連続、今季6回目、バクーでは2年連続となるポールポジションを獲得。今季誰よりも速いはずのフェラーリのエースは、一方でマシンや戦略のもろさで勝利を取りこぼしており、今回もトップ走行中に白煙を上げリタイア。第3戦オーストラリアGP以来勝ち星がない。もう1台を駆るカルロス・サインツJr.も油圧系トラブルで早々に戦列を去っており、マラネロで早急な対策が必要とされているのは誰の目にも明らかであった。(Photo=Ferrari)

bg
自動車ニュースの新着記事
-
ホンダが自動制御クラッチ採用のバイク「CB400スーパーフォアE-Clutch」「CBR400RフォアE-Clutch」を発表NEW 2026.7.10 本田技研工業は2026年7月10日、新型ネイキッドロードスポーツモデル「CB400スーパーフォアE-Clutch」および新型フルカウルロードスポーツモデル「CBR400RフォアE-Clutch」を発表した。
-
日産が新型コンパクトSUV「テクトン」を発表 インド生産のグローバルモデルNEW 2026.7.10 日産自動車は2026年7月9日(現地時間)、インドにおいて新型コンパクトSUV「テクトン」を発表した。ルノーグループとの協業のもと、インド国内市場および輸出市場向けにインドで開発・生産される。
-
「ディフェンダー」2027年モデル登場 特別仕様車「トロフィーエディション2027」も150台限定で導入 2026.7.9 ジャガー・ランドローバー・ジャパンは2026年7月9日、「ディフェンダー」の2027年モデルを発表し、同日、注文受け付けを開始した。特別仕様車「TROPHY EDITION 2027(トロフィーエディション2027)」も150台限定で導入される。
-
メルセデス・ベンツが新型「CLA」「CLAシューティングブレーク」を発売 2026.7.9 メルセデス・ベンツ日本は2026年7月9日、4ドアクーペ「CLA」とそのワゴンバージョンとなる「CLAシューティングブレーク」の新型の国内導入を発表。同日、販売を開始した。
-
快適装備を強化した特別仕様車「プジョー5008 GTハイブリッド シエロ」が登場 2026.7.9 ステランティス ジャパンは2026年7月9日、3列7シートレイアウトのミドルサイズSUV「5008 GTアルカンターラパッケージ ハイブリッド」をベースとする特別仕様車「Cielo(シエロ)」を設定し、同日、販売を開始した。
新着記事
-
NEW
ベンダ・ナポレオンボブ250(6MT)
2026.7.10JAIA輸入二輪車試乗会2026個性的なバイクがそろうJAIA輸入二輪車試乗会の会場でも、ひときわ強烈な存在感を放っていた「ベンダ・ナポレオンボブ250」。中国からやってきた250ccクラスのクルーザーには、他のこのセグメントのバイクにはない“こだわり”が存分に注ぎ込まれていた。 -
NEW
さらば青きe-BOXER! スバル・マイルドハイブリッドに贈る別れの言葉
2026.7.10デイリーコラムスバルのMHEVがついに販売終了に! 彼らが初めて手がけた電動化ユニットには、どんな特徴があり、どんな役割を果たしてきたのか? 派手な存在ではなかったけれど、13年にわたり頑張ってきたいぶし銀のパワートレインに、独自性を重んじるスバルの矜持を見た。 -
ホンダ・フィット
2026.7.9画像・写真本田技研工業は2026年7月9日、マイナーチェンジした「フィット」を発表した。2020年2月のデビューから6年。グレード体系の見直しや内外装のブラッシュアップなど多岐にわたる変更が行われた最新モデルを写真で詳しく紹介する。 -
第291回: あの衝撃的なラストシーンは2CVで撮影されていた!? 『ヌーヴェルヴァーグ』
2026.7.9読んでますカー、観てますカー1959年のパリで、ゴダールが『勝手にしやがれ』の撮影を開始。脚本もなく演出はその場で指示するという型破りのスタイルに、俳優もスタッフも困惑し現場は混乱を極める。はたして映画は無事に完成するのか……。 -
第969回:裏地に『大脱走』! ピッティ・イマージネ・ウオモと自動車模様
2026.7.9マッキナ あらモーダ!イタリアで開催された世界屈指の紳士モード見本市「ピッティ・イマージネ・ウオモ」を、現地在住の大矢アキオが取材。自動車にまつわるアパレルの最新トレンドを探り、新興ブランドのひたむきさと、老舗の刻んできた年輪に触れた。 -
第59回:待望の2代目「日産キックス」は「ヴェゼル」や「カローラ クロス」に勝てるのか!? 小沢コージが嗅ぎまわる
2026.7.9小沢コージの勢いまかせ!! リターンズ日産が満を持して「キックス」の新型を発表した。新世代の「e-POWER」を搭載したほか、各部の質感もデザインも先代モデルから大幅に進化しているが、大事なのはライバル車に勝てるかどうかだ。小沢コージが開発リーダーを直撃した。
キャンペーン・お得な情報
週間アクセスランキング自動車ニュース