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「フォルクスワーゲンTロック」のマイナーチェンジモデルが上陸 高性能モデル「R」も登場 【ニュース】 の画像

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  • フォルクスワーゲンTロック

    1/7フォルクスワーゲンTロック

  • ダッシュボードやドアトリムにソフトタッチの素材を採用。インテリア全体の質感をアップさせている。

    2/7ダッシュボードやドアトリムにソフトタッチの素材を採用。インテリア全体の質感をアップさせている。

  • インフォテインメントディスプレイは従来型の8インチから9.2インチにサイズを拡大。完全埋め込み式からフローティングタイプにリニューアルされた。

    3/7インフォテインメントディスプレイは従来型の8インチから9.2インチにサイズを拡大。完全埋め込み式からフローティングタイプにリニューアルされた。

  • タッチコントロール式のエアコン操作パネルが全車に備わる。

    4/7タッチコントロール式のエアコン操作パネルが全車に備わる。

  • 駐車時にステアリング操作を自動で行う「駐車支援システム“Park Assist”」を含む、フォルクスワーゲンにおける最新の運転支援システムが全車に標準で装備される。

    5/7駐車時にステアリング操作を自動で行う「駐車支援システム“Park Assist”」を含む、フォルクスワーゲンにおける最新の運転支援システムが全車に標準で装備される。

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  • リアコンビランプやバンパーインサートなどのデザイン変更が実施された。

    6/7リアコンビランプやバンパーインサートなどのデザイン変更が実施された。

  • 最高出力300PSを誇る「TロックR」もラインナップに加わった。

    7/7最高出力300PSを誇る「TロックR」もラインナップに加わった。

webCG 編集部

webCG 編集部

1962年創刊の自動車専門誌『CAR GRAPHIC』のインターネットサイトとして、1998年6月にオープンした『webCG』。ニューモデル情報はもちろん、プロフェッショナルによる試乗記やクルマにまつわる読み物など、クルマ好きに向けて日々情報を発信中です。

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