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  • F1第12戦フランスGPを制したレッドブルのマックス・フェルスタッペン(写真右から2番目)と2位に入ったメルセデスのルイス・ハミルトン(同左端)、3位でレースを終えたメルセデスのジョージ・ラッセル(同右端)。(Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool)

    1/7F1第12戦フランスGPを制したレッドブルのマックス・フェルスタッペン(写真右から2番目)と2位に入ったメルセデスのルイス・ハミルトン(同左端)、3位でレースを終えたメルセデスのジョージ・ラッセル(同右端)。(Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool)

  • 今季7勝目を飾ったレッドブルのフェルスタッペン(写真先頭)。予選ではフェラーリのシャルル・ルクレールに遅れること0.304秒で2位。レースでは序盤からルクレールを追い立てるも抜けず、アンダーカットを狙って先んじてピットインした直後、ルクレールがリタイアしたことで、トップの座がやすやすと転がり込んできた。チャンピオンシップでは63点もの大量リードを築き、残り10戦に臨む。なお通算勝利数はこれで「27」となり、ジャッキー・スチュワートと並んで歴代7位となった。(Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool)

    2/7今季7勝目を飾ったレッドブルのフェルスタッペン(写真先頭)。予選ではフェラーリのシャルル・ルクレールに遅れること0.304秒で2位。レースでは序盤からルクレールを追い立てるも抜けず、アンダーカットを狙って先んじてピットインした直後、ルクレールがリタイアしたことで、トップの座がやすやすと転がり込んできた。チャンピオンシップでは63点もの大量リードを築き、残り10戦に臨む。なお通算勝利数はこれで「27」となり、ジャッキー・スチュワートと並んで歴代7位となった。(Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool)

  • 出走300戦目の節目に今季最高の2位を獲得したメルセデスのハミルトン(写真)。過去3戦で3位表彰台と復調の波に乗ってきた7冠王者は、予選でこそポールから0.9秒と大差をつけられたが、レースではスタートで3位、ルクレールの脱落で2位までポジションを上げた。灼熱(しゃくねつ)のレース、誰もが大汗をかいていたなかで、ドリンクボトルが機能しないまま走り切ったことを明かし、ゴール直後は疲労困憊(こんぱい)の様子だったが、「これ以上ハッピーなことはないよ」と今シーズンベストリザルトに満面の笑みを見せていた。(Photo=Mercedes)

    3/7出走300戦目の節目に今季最高の2位を獲得したメルセデスのハミルトン(写真)。過去3戦で3位表彰台と復調の波に乗ってきた7冠王者は、予選でこそポールから0.9秒と大差をつけられたが、レースではスタートで3位、ルクレールの脱落で2位までポジションを上げた。灼熱(しゃくねつ)のレース、誰もが大汗をかいていたなかで、ドリンクボトルが機能しないまま走り切ったことを明かし、ゴール直後は疲労困憊(こんぱい)の様子だったが、「これ以上ハッピーなことはないよ」と今シーズンベストリザルトに満面の笑みを見せていた。(Photo=Mercedes)

  • メルセデスのラッセル(写真)は、予選6位から今季4回目となる3位。レース終盤は、レッドブルのセルジオ・ペレス攻略に多くの周回を費やしたが、バーチャルセーフティーカー明けのチャンスを見逃さず、残り3周でペレスを抜き去った。(Photo=Mercedes)

    4/7メルセデスのラッセル(写真)は、予選6位から今季4回目となる3位。レース終盤は、レッドブルのセルジオ・ペレス攻略に多くの周回を費やしたが、バーチャルセーフティーカー明けのチャンスを見逃さず、残り3周でペレスを抜き去った。(Photo=Mercedes)

  • フェラーリはサインツJr.(写真)が19番グリッドから5位フィニッシュとなるも、ルクレールはトップ周回中に痛恨のスピン、クラッシュしてリタイア。ルクレールにとってリード中にリタイアしたのは、スペイン、アゼルバイジャンに次いで3度目となる。サインツJr.はライバルより1回多い2ストップを行い、結果的に3位から5位に後退したことになるが、「チームはいい仕事をした」とフェラーリの判断を支持していた。(Photo=Ferrari)

    5/7フェラーリはサインツJr.(写真)が19番グリッドから5位フィニッシュとなるも、ルクレールはトップ周回中に痛恨のスピン、クラッシュしてリタイア。ルクレールにとってリード中にリタイアしたのは、スペイン、アゼルバイジャンに次いで3度目となる。サインツJr.はライバルより1回多い2ストップを行い、結果的に3位から5位に後退したことになるが、「チームはいい仕事をした」とフェラーリの判断を支持していた。(Photo=Ferrari)

  • マクラーレンと同点でコンストラクターズランキング4位だったアルピーヌは、フェルナンド・アロンソ(写真前)6位、エステバン・オコン8位とダブルで入賞。マクラーレンがランド・ノリス7位、ダニエル・リカルド9位に終わったことで、アルピーヌはマクラーレンを4点上回って単独で4位となった。(Photo=Alpine F1)

    6/7マクラーレンと同点でコンストラクターズランキング4位だったアルピーヌは、フェルナンド・アロンソ(写真前)6位、エステバン・オコン8位とダブルで入賞。マクラーレンがランド・ノリス7位、ダニエル・リカルド9位に終わったことで、アルピーヌはマクラーレンを4点上回って単独で4位となった。(Photo=Alpine F1)

  • 今季ベストタイの予選8位からスタートしたアルファタウリの角田裕毅(写真後ろから2番目)に、オープニングラップで不運が襲いかかる。オコンのアルピーヌ(同一番後ろ)にはじき出されるかっこうで2台は接触。角田はしばらく周回を重ねたものの、フロアのダメージが広がりリタイア。待望のマシンアップグレードで上位入賞の期待がかかっただけに悔しい結果となってしまった。一方、母国GPを迎えたピエール・ガスリーは、好調だったプラクティスから一転してグリップ不足に苦しみまさかの予選16位、他車の降格ペナルティーで14番グリッド。レースではハードタイヤでスタートし12位完走。(Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool)

    7/7今季ベストタイの予選8位からスタートしたアルファタウリの角田裕毅(写真後ろから2番目)に、オープニングラップで不運が襲いかかる。オコンのアルピーヌ(同一番後ろ)にはじき出されるかっこうで2台は接触。角田はしばらく周回を重ねたものの、フロアのダメージが広がりリタイア。待望のマシンアップグレードで上位入賞の期待がかかっただけに悔しい結果となってしまった。一方、母国GPを迎えたピエール・ガスリーは、好調だったプラクティスから一転してグリップ不足に苦しみまさかの予選16位、他車の降格ペナルティーで14番グリッド。レースではハードタイヤでスタートし12位完走。(Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool)

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