メルセデス・ベンツEQE SUV
2023.08.25 画像・写真“市場が許せば”の条件付きながら2030年の電気自動車（BEV）専用ブランド化を目指して突き進むメルセデス・ベンツが、日本に「EQE SUV」を送り込んできた。「EQS」などと同じBEV専用プラットフォームを使う最新の電動SUVの姿を写真で詳しく紹介する。
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1/16アンベールされたばかりの「メルセデス・ベンツEQE350 4MATIC SUV」。
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2/16「メルセデスAMG EQE53 4MATIC＋ SUV」の前に立つのはメルセデス・ベンツ日本の上野金太郎社長。日本でのメルセデス・ベンツの電気自動車の販売台数は2021年が約1000台、2022年が約2000台であり、2023年は7月の時点で前年を上回るペースだと語った。
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3/16発表会には独メルセデス・ベンツグループのオラ・ケレニウス取締役会会長も登壇。本国会長の日本でのスピーチは14年ぶりとのことで、BEV専業ブランドを目指す2030年までの取り組みや意気込みとともに、「自動車業界で約30年のキャリアがあるが、これほどまでに開発と変化のスピードが速い時代を過ごすのは初めてだ。この時代を経てメルセデスがリーダーになりたい」と語った。
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4/16オラ・ケレニウス会長（写真左）と上野金太郎社長（同右）。
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5/16メルセデス・ベンツEQE350 4MATIC SUV
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6/16メルセデス・ベンツEQE350 4MATIC SUV
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7/16メルセデス・ベンツEQE350 4MATIC SUV
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8/16メルセデス・ベンツEQE350 4MATIC SUV
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9/16メルセデス・ベンツEQE350 4MATIC SUV（インストゥルメントパネル）
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10/16メルセデス・ベンツEQE350 4MATIC SUV（フロントシート）
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11/16メルセデス・ベンツEQE350 4MATIC SUV（リアシート）
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12/16メルセデス・ベンツEQE350 4MATIC SUV（ステアリングホイール）
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13/16メルセデス・ベンツEQE350 4MATIC SUV（センタースクリーン）
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14/16メルセデス・ベンツEQE350 4MATIC SUV（ラゲッジスペース）
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15/16メルセデス・ベンツEQE350 4MATIC SUV（タイヤ＆ホイール）
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16/16メルセデスAMG EQE53 4MATIC＋ SUV
