【F1 2023】最終戦アブダビGP続報：フェルスタッペンは年間19勝で“またとないシーズン”を締めくくる　角田裕毅は力走の末に8位入賞 【ニュース】 の画像

1/8F1最終戦アブダビGPを制し、ドーナツターンを披露したレッドブルのマックス・フェルスタッペン（写真）。（Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool）

2/8ポール・トゥ・ウィンで今シーズン19勝目を飾ったフェルスタッペン（写真前）。プラクティス中は「マシンがカンガルーのように跳ねる」と訴えていたチャンピオンだったが、セッティングをうまく合わせ込んだ予選では最初のアタックでポールタイムをたたき出すまでに調子を戻していた。レースではスタート直後にフェラーリのシャルル・ルクレールに挑まれるも首位をキープ。盤石のレース運びで年間最多勝記録を更新しシーズンを締めくくった。通算勝利数54勝はセバスチャン・ベッテルの記録を抜き単独3位に躍り出たことになり、上には103勝のルイス・ハミルトン、91勝のミハエル・シューマッハーがいるのみである。（Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool）

3/8フェラーリのルクレール（写真）は2位でゴール。予選直前のプラクティスではトップから遅れること0.681秒で5番手にとどまり、予選に入ってからも、初日にクラッシュしたカルロス・サインツJr.がQ1敗退の16位に終わるなどフェラーリは苦しい戦いを強いられたのだが、Q3に駒を進めたルクレールは最後のアタックで本人も驚く9位から2位に躍進、5戦連続でフロントローからのスタート。レースではスタートでこそフェルスタッペンを脅かすそぶりを見せたものの、チームのコンストラクターズランキング2位獲得に向けて自らも2位をキープし続けた。レース終盤にはセルジオ・ペレスを利用しての奇策に打って出るも、スクーデリアはメルセデスに3点足らず、シーズンを3位で終えた。サインツJr.は18位完走扱い。（Photo=Ferrari）

4/8メルセデスのジョージ・ラッセル（写真）は3位でレースを終えた。予選直前のプラクティスでトップタイムをマーク、予選に入ってもその勢いをキープし4位。一方チームメイトのルイス・ハミルトンはQ2落ちの屈辱を味わい11位に沈んだ。今季2人の予選成績は11勝11敗でイーブン。ハミルトンが2戦連続でQ3に進めなかったのは2014年以来となる。レースではラッセルが3位まで上がり、終盤ペレスの追い上げにあうも今季2度目の3位表彰台を決めた。ハミルトンは9位に入り、メルセデスはコンストラクターズランキング2位の座を、わずか3点差で守り切った。（Photo=Mercedes）

5/8レッドブルのペレス（写真）は4位でゴール。予選Q3で6番手タイムを出すも、トラックリミット違反によりタイムを抹消され9位。2勝したシーズン序盤から一点しスランプに陥っていたメキシコ人ドライバーは、前戦ラスベガスGPでドライバーズランキング2位を確定させたものの、過去17戦の平均グリッドは10.4位と決して本調子というわけではなかった。レースは2位でチェッカードフラッグを受けるも、マクラーレンのランド・ノリスと接触したことで5秒加算ペナルティーが科され、結果、4位に落ちた。（Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool）

6/8アブダビGPの週末、マクラーレンが2030年までメルセデスからパワーユニット供給を受けることが発表された。1995年に始まった「マクラーレン・メルセデス」の歴史は、2015年からマクラーレンがホンダと組むことで一時途絶えるも、2021年から再び始動。今シーズン後半からは本家メルセデスを上回るパフォーマンスを発揮してきた上向き調子のマクラーレンは、このパートナーシップの維持を望んだということである。最終戦アブダビGPでのマクラーレンは、予選で新人オスカー・ピアストリが今季3回目のトップ3グリッドとなる3位となるも、ランド・ノリスはマシンをスライドさせてしまい5位。レースではノリス5位、ピアストリ6位と表彰台は遠かったがダブルで入賞し、アストンマーティンからコンストラクターズランキング4位の座を守った。（Photo=Mercedes）

7/8アストンマーティンのフェルナンド・アロンソ（写真）は7位フィニッシュ。シーズン前半の12戦で表彰台6回、ダークホースとして話題をさらったアストンマーティンだったが、後半におけるポディウムは2回にとどまり、マクラーレンの後塵（こうじん）を拝することが多くなった。最終戦ではアロンソが予選7位、ランス・ストロールは13位。レースでは終盤にアロンソが角田裕毅のアルファタウリを抜き7位、ストロールも10位に入り得点したものの、マクラーレンとのポイント差を詰めることはできずランキング5位で今シーズンを終えた。（Photo=Aston Martin）

8/8最終戦で8位入賞を果たし笑みを浮かべるアルファタウリの角田裕毅（写真）。7点差のウィリアムズからコンストラクターズランキング7位の座を奪いたいアルファタウリは、来季をにらんだ研究開発という名目で「AT04」のフロアをはじめマシンをアップデート。そのかいあってか、角田は改良型マシンで好走を見せ、予選Q3ではキャリアベストとなる6位を獲得し、奇跡の逆転に向けて期待を抱かせた。レースではタイヤをいたわりながら1ストップ作戦を敢行するも、ロングランを続けたハードタイヤではポジションをキープできず、8点を獲得できる6位から2つ順位を落としてしまいチームはランキング8位でシーズンを終えることに。それでも「すべて出し切った。後悔はないし自分に対してもハッピーだ」と前向きな発言で3年目の最後を締めくくった。角田の年間獲得ポイントは17点でドライバーズランキング14位、合計25点を集めたチームを文字どおりリードした1年間だった。ダニエル・リカルドは予選15位、レースでは11位でチェッカードフラッグを受けている。（Photo=Getty Images / Red Bull Content Pool）